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 Sujet du message : HP HS
Message Publié : Dim 1 Juil 2012, 19:27 
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Bonsoir,

Je viens d'installer une radio 2DIN et en essayant, je me suis apperçu qu'il y avait des HP dans les sièges (derrière la tête) et que l'un d'entre eux était deffectueux (grésillements)

Comment procède on pour les changer ???

Merci pour vos conseils

:geek:


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 Sujet du message : Re: HP HS
Message Publié : Lun 2 Juil 2012, 20:35 
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Inscription : Mer 13 Juin 2012, 12:28
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Alors là BRAVO !!!!

Vous avez manqué une bonne occasion de vous payer ma tronche ...... :( :D ;) :roll:

Bandes de cachotiers, vous auriez pu me dire que le haut du siège comportait un zip pour accéder aux dits HP... :conf:

Quoi qu'il en soit, je suis maintenant à la recherche de 4 HP pour les sièges ou, le cas échéant de références (Conrad ou autre) compatibles avec ces HP d'origine.

Par avance merci
:jap:


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 Sujet du message : Re: HP HS
Message Publié : Lun 30 Juil 2012, 17:43 
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Remplacement des Hauts Parleurs des sièges

Voilà :) Aujourd'hui 30 juillet, j'ai réceptionné mes 4 nouveaux HP diamètre 8,7 cm Alpine SXE-0825S 150 watts :o

Image

Ceux d'origine étant complètement nazes :aie: :aie: :aie:

Image

Quelques vis à enlever………… :geek:

Image

Et voilà le travail :beer:

Plus rien à voir, le son est époustouflant !!!!!


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 Sujet du message : Re: HP HS
Message Publié : Mar 31 Juil 2012, 08:10 
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et vachement moins cher que les origines! (200 euros de gagné et un son bien meilleur! )

:hello:

tu en as mis également coté passager? Si oui, et si tu les mets en parallèle avec ceux du conducteur, attention a l'impédance admissible par ton autoradio.
moi, comme j 'ai 6 baffles (2 en portières et 4 en sièges) j'ai du mettre un ampli en plus pour ne rien mettre en parallèle :tantpis: .

Pour les ohms, les autoradios sont en général, fait pour du 4 ohms par sortie, voir 8.
Plus il y a d'ohms, et moins il passe de puissance (j'essaye de faire simple)
moins il y a d'ohms, et plus on peut récupérer de la puissance (excusez la simplicité, mais c'est pour donner une image)
mais, pour être clair, une valeur de 0 ohms, est l'équivalent à un cour-circuit.

En mettant les HP en parallele, tu divises l'impedance equivalente .... comme la plus part des auto radio peuvent sortir sur du 4 ou du 8 Ohms (rare sont ceux qui peuvent sortir sur du 2 Ohms) il faut que les HP tout seul fassent 8 ou 16 ohms.
Pour info :
2 HP de 4 ohms branchés en parallèle = 2 ohms (aie)
2 HP de 4 ohms branchés en série = 8 ohms (l'ampli vous remercie)
2 HP de 8 ohms branchés en parallèle = 4 ohms (l'ampli vous fait la bise et donne le meilleur de lui même).
Si tu as mis du 4 Ohms en parrallele , j'vous deconseille de pousser trop le son et pendant trop longtemps .... les transistors de puissances ne sont pas dimensionnés pour lacher autant d'ampere.
Toutes les infos ici:
http://www.mx5passion.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=2592&start=15

C'est quand tu vois le taux d'intéret de ton livret, que tu te dis qu'il vaut mieux investir dans la mx

Membre MMRC Belgique n°0366 / Miata NA 1990 1.6 / Octavia 1.6CDTI / NC 2008 Niseko 1.8


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 Sujet du message : Re: HP HS
Message Publié : Mar 31 Juil 2012, 09:41 
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Inscription : Mer 13 Juin 2012, 12:28
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Oui, j'ai remplacé les 4.
Je les ai simplement branchés en lieu et place des anciens.


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