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 Sujet du message : Connecteur de phare ... fondu
Message Publié : Jeu 15 Jan 2009, 14:22 
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Hello

En allumant les phares hier je me suis rendu compte qu'il m'en manquait un ... je suis donc allé acheter une ampoule ...

sauf qu'au moment de débrancher la prise du phare ... elle est a moitié fondue du coup je suis allé voir si l'autre etait pareille ... non mais apparemment elle a deja étée reparée avec un genre de pate qui durcit en la melangeant avec une autre (j'ai pas de nom en tete)



:etonne: c'est déjà arrivé a quelqu'un (la prise fondue biensur)? et que faire (pas spécialement envie d'aller me prendre des centaines d'euros chez mazda pour changer un connecteur... )

bonne journée!

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
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Message Publié : Jeu 15 Jan 2009, 14:29 
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Es tu sur de ne pas l'avoir fumé :P

:etonne: j'ai justement depuis hier mon ampoule de phare gauche de grillé :( ... faut que je regarde ça ce soir :?

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Message Publié : Jeu 15 Jan 2009, 14:31 
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JYG a écrit :
Es tu sur de ne pas l'avoir fumé :P

:etonne: j'ai justement depuis hier mon ampoule de phare gauche de grillé :( ... faut que je regarde ça ce soir :?



non je l'ai pas fumé mais par contre ca pue ...

et en plus j'avais senti depuis quelques jours toujours au même endroit de mon trajet cette odeur... (ca devait être le temps que le connecteur chauffe je sais pas ...) comme c'était au même endroit je me disait que ca devait être dehors ...

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Message Publié : Jeu 15 Jan 2009, 14:38 
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J'avais eu ça sur la mienne (Mais c'etait ma faute, 100W insode) et mon garage (non Mazda) avait couper le connecteur et m'avait souder un nouveau... et ça tient toujours. Ça avait du me couter... 20 eur ou un truc dans ce genre :oui:

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Message Publié : Jeu 15 Jan 2009, 14:45 
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bon il faudrait que je voie ca ...

enfin du coup le mieux serais que je me trouve 2 connecteurs et que je remplace les deux tant qu'a faire (faut juste que je trouve un endroit pour souder tranquille


sinon dans un autre registre l'orientation électrique des phares ne semble pas (plus) marcher il faut que je voie s'il y a un fusible pété ou qq chose (Mais j'ai aussi un connecteur avec deux fils sur le faisceau de phare qui est debranché je ne sais pas ce que c'est)

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Message Publié : Jeu 15 Jan 2009, 15:56 
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ranucci a écrit :
Hello

... un genre de pate qui durcit en la melangeant avec une autre (j'ai pas de nom en tete)


C'est une résine, souvent epoxy.. le nom commercial le plus ancien chez nous est "Atmos"... beaucoup de gens appelaient ça le "mastic Atmos".

Pour ton connecteur, s'il a fondu en raison d'un courant trop fort, c'est bizarre qu'aucun fusible n'ai grillé, non?


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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 08:53 
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JYG a écrit :
Es tu sur de ne pas l'avoir fumé :P

:etonne: j'ai justement depuis hier mon ampoule de phare gauche de grillé :( ... faut que je regarde ça ce soir :?


Mes connecteurs sont impeccables :) ... par contre c'est super chiant le remplacement d'ampoule :x faut pas avoir des grosses mains :etonne:

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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 10:29 
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JYG a écrit :
JYG a écrit :
Es tu sur de ne pas l'avoir fumé :P

:etonne: j'ai justement depuis hier mon ampoule de phare gauche de grillé :( ... faut que je regarde ça ce soir :?


Mes connecteurs sont impeccables :) ... par contre c'est super chiant le remplacement d'ampoule :x faut pas avoir des grosses mains :etonne:

Ca me fait penser que du coup, tu as un phare blanc et un phare un peu jaunâtre maintenant... :oui:

Vincent - Mk2 SSP 2000 1,6L - #9
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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 10:49 
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:etonne: j'ai changé les 2 ampoules par des H4 supers geniales magiques ... à 8€ l'ampoule :oops:
:roll: ....... mais effectivement j'ai vu que ça faisait un peu bizarre :( ... je me demande si j'en ai pas mis une à l'envers :oops:

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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 11:10 
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C'est peut-être le "verre" du phare en plastoc qui est vieilli différemment des deux côtés :tantpis:

Vincent - Mk2 SSP 2000 1,6L - #9
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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 11:20 
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VM 44 a écrit :
C'est peut-être le "verre" du phare en plastoc qui est vieilli différemment des deux côtés :tantpis:

Non :D , si je dis ça c'est que je suis à peu prés sur de l'avoir monté à l'envers :oops: ... il faisait nuit, et je n'ai pas regardé l'orientation avant de démonter l'ancienne :tantpis: ......et sur les support Mazda, tu peux à peu prés les monter n'importe comment :x
C'est du plastique le verre de phare :? ... en tous cas il ne sont pas jaunis ... et je n'en ai jamais vu de jaunis :roll:

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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 11:22 
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JYG a écrit :
VM 44 a écrit :
C'est peut-être le "verre" du phare en plastoc qui est vieilli différemment des deux côtés :tantpis:

Non :D , si je dis ça c'est que je suis à peu prés sur de l'avoir monté à l'envers :oops: ... il faisait nuit, et je n'ai pas regardé l'orientation avant de démonter l'ancienne :tantpis: ......et sur les support Mazda, tu peux à peu prés les monter n'importe comment :x
C'est du plastique le verre de phare :? ... en tous cas il ne sont pas jaunis ... et je n'en ai jamais vu de jaunis :roll:

En voilà un...

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:D

Vincent - Mk2 SSP 2000 1,6L - #9
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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 11:25 
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Effectivement celui ci n'est pas trés frais :lol:

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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 11:38 
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De mémoire, c'est ton phare droit qui semble moins blanc...

Vincent - Mk2 SSP 2000 1,6L - #9
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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 12:05 
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Par contre, c'est un eclairage Bleu/blanc et jaune ... donc suivant ton angle de vue, tu peux voir differemment la couleur :)

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