L'an passé, ma NCFL est restée plusieurs mois immobilisée (en garage) (Varta B32 de 2 ans) : elle a démarré sans le moindre problème

Bonjour,
J'ai un petit doute sur ma Varta C6 montée depuis un peu plus d'un an sur ma NB1.6 de 98.
En gros:
Problème de tenue de charge dans le temps: au bout d'une petite semaine d'immobilisation (ce qui arrive de plus en plus avec le télétravail...) impossible de démarrer. Tension de l'ordre de 9V. Je suis en train de regarder si il n'y a pas un consommateur à l'arrêt mais sur une NB sans centralisation ni alarme je ne vois pas trop...
Après une nuit de recharge tension max 12.3 (ça ne devrait pas monter plus haut?).
Et ensuite rebelote, immobilisation + temps froid = en panne rapidement...
J'ai une vieille batterie qui trainait dans le garage et que je tiens chargée pour me dépanner qui a strictement le même comportement.
En plus j'ai un gros soucis de ralenti instable. ça n'arrête pas d'osciller et je me demande si ça ne viendrait pas tout simplement du fait que mes deux batterie sont HS et que ça n'arrête pas de tirer sur l'alternateur.
Je sais que parfois une batterie faible peut entraîner des conséquences très bizarres...
Quelqu'un a déjà eu ce genre d'expérience ?
Par avance, merci !

A 9 volt elle est morte et irrécupérable, tu peux la changer.

Sur NB, le ralenti instable après une coupure de la batterie est normal. Il faut rouler quelques km pour qu'il redeviennent stable. Après, tant qu'il n'y a pas de coupure d'électricité, ça reste stable.

Pour la batterie, ilme semblait que c'était une B18 qu'il fallait pour une NB.

Ouaip , comme j'arrête pas de chnager de batterie c'est peut-être aussi pour ça que ça fonctionne pas bien Ma Varta C6 est normalement garantie 3ans, j'ai plus qu'à la ramener chez Norauto. De mémoire c'est la même dimension que la B18 mais en plus puissant. La B18 doit être suffisante mais comme ma mimix est mon daily j'ai pas le choix, je prends ce qu'il y a en rayon...

Salut,
Je suspecte ma batterie d'être en partie responsable de mes soucis de régime pas stable et d'allumage/ratés. Il doit y avoir un autre soucis mais je suis convaincu que ma batterie faiblarde les amplifie. La preuve en est que quand je la charge à bloc tout ce passe bien mieux lors des premiers km. Malheureusement ça ne tient pas dans le temps et la batterie se décharge vitesse grand V.

Elle est garantie 3 ans chez Norauto, par contre ils ne me croient pas sur parole, il faut que je revienne en centre en démarrant ma voiture aux câbles pour qu'ils constatent l'anomalie...Pfffff

J'ai acheté une batterie récemment chez norauto pour un autre véhicule. Pour pouvoir bénéficier de la garantie de 3ans, j'ai dû revenir avec mon véhicule et la nouvelle batterie pour qu'ils prennent la tension aux bornes moteur tournant. C'est pour vérifier que l'alternateur fonctionne bien et recharge correctement la batterie. Je pense que c'est ce qu'ils vont vérifier dans ton cas.

+1, j'ai eu une fois à en faire prendre une en garantie qui ne tenait plus la charge à son 2e hiver, même scénario.
Une fois à l'atelier, un coup de contrôleur moteur tournant et "pas de problème, si vous avez 5 minutes je vous la change de suite". Il me semble même que quelqu'un, que j'y avais envoyé pour une vieille batterie HS, m'avait dit la même chose : contrôle impératif avant même de signer le devis pour la nouvelle.

Bon ben j'espère que ça fera pareil moi, faut juste que j'attende que la batterie soit suffisament faiblarde pour que le mec me croie...

Ben non, justement, pas besoin. Il vérifie juste si l'alternateur fait son job : si y'a moins de 13V moteur tournant, le problème ne vient pas de la batterie, c'est normal qu'elle se décharge. S'il y a plus de 15V, c'est la régulation qui est HS, une batterie OK n'appréciera pas longtemps. Si c'est entre les deux, pas de signe que ça vienne d'ailleurs, donc par défaut ils acceptent la garantie.

Mon alternateur débite du 14,5 en moyenne donc ça va le faire

Bonjour,

Pour ma NA, j'ai acheté la dernière fois une Panasonic chez MX5 parts, mais là, je suis un peu refroidi par le Brexit. Soit j'en cherche une ailleurs en Europe, soit je mets autre chose à la place.

En lisant ce sujet, je crois comprendre que la Varta B23 pourrait faire. Est-ce que ce sont les dimensions d'origine ? Trop haute ? Trop large ? Est-ce que les cosses sont "dans le bon sens" ? C'est le bon diamètre de cosses ou il faut des adaptateurs ? Est-ce une batterie comme la Panasonic avec évacuation de gaz ? Si oui, est-ce qu'il faut adapter les durites ?

Merci de me confirmer/infirmer dans mon choix.

Pierre

Je viens de recevoir un mail de Power manutention, ils font 5% de réduction avec le code NOEL21 du 23/12 au 01/01.

Si votre batterie montre des signes de faiblesse c'est le moment

Au fait, qq'un a un retour sur les batteries qui sont compatibles ND... et NA ?

Bonjour à tous,

J'aurai dû te lire avant de démonter la batterie. J'ai fait tomber la tige filetée dans le moteur. C'est tout de même mal fichu ce système de maintien de la batterie !! Du coup, je ne vois pas où elle a pu glisser. Vous pensez que la tige filetée peut endommager une pièce du moteur ?
Merci d'avance de vos réponses.
Alain

Yop,

un site que je n'ai pas vu ici mais ou j'ai commandé sans souci https://www.batteryset.com/ , les tarifs sont corrects aussi.

Sinon, tant que je suis là, les batteries de remplacement pour NB (Varta B18?) rentrent dans le bac à batterie d'origine?
Sur ma NB, j'ai une batterie Panasonic équivalente à l'origine, mesurée à 240mm de long, 130mm de large et 145 de hauteur.
Dans la NB grise, on a une Norauto douteuse qu'on aimerait remplacer, mais celle en place est clairement plus large que l'origine. C'est une Norauto 06, taille 207x175x175. Elle tient dans l'emplacement certes, mais posée à nu au fond, sans le bac d'origine (qui a disparu dans les méandres de l'historique du véhicule, heureusement ça ne coûte pas très cher en neuf)

Du coup, je me (on se) pose la question sur la Varta B18, ou la Yuasa YBX5053 qui fait la bonne longueur, la bonne largeur, elle est juste un peu plus haut (mais ça ne devrait pas poser problème)

Elle est à 59,99€ chez Power Manutention https://www.power-manutention.fr/batter ... s-443.html
et à ... 59,99€ chez Battery Set https://www.batteryset.com/batteries-au ... 29400.html

La Varta B18 est donnée pour 207x175x175

Stef