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Message Publié : Sam 10 Nov 2018, 13:35 
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Inscription : Dim 15 Fév 2015, 11:39
Message(s) : 56
Mx5 : NCFL
Modèle : 2009
Bonjour à vous,

J'ai cherché un peu et la B32 semble être plus que le premier choix. Malheureusement lors de ma dernière panne (la batterie était d'origine, et elle a tenu 8 ans) j'ai du trouver une solution d'urgence et je me suis retrouvé avec une fulmen (très bonne batterie ceci dit) mais qui ne rentre pas à cause de ses deux petits ergots à la base (en forçant ça passe quand même et puis comme j'avais fait tomber les tiges évidemment impossible de remonter).

Bref, ma question avant d'acheter une b32, quelqu'un a-t-il essayé les yuasa 5053 (ou smf053) voire les 5057 qui ont visiblement les mêmes dimensions ?

https://www.yuasa.fr/batteries/automobi ... x5053.html

Ce qui semble intéressant ce sont les 430A au démarrage assez appréciés sur les forums anglo-saxons.

:hello:


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Message Publié : Lun 26 Nov 2018, 13:59 
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Inscription : Ven 6 Juil 2018, 09:10
Message(s) : 19
Localisation : Herlies
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Changement de batterie effectué: une panasonic d'origine, qui aura tenu 19 ans...par une varta b18 et grâce à "synthiz", tout s'est bien déroulé, vous allez me dire, pas très compliqué non plus.
Amélioration nette: stabilité du ralenti au poil!


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Message Publié : Mer 28 Nov 2018, 09:42 
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Inscription : Lun 1 Déc 2008, 21:52
Message(s) : 270
Localisation : Essonne (91)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
alain59134 a écrit :
Changement de batterie effectué: une panasonic d'origine, qui aura tenu 19 ans...par une varta b18 et grâce à "synthiz", tout s'est bien déroulé, vous allez me dire, pas très compliqué non plus.
Amélioration nette: stabilité du ralenti au poil!

Content que mon expérience ait pu te servir ;)

NB 1.6L Twilight Blue 98
KYB AGX - Ressorts courts Eibach


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Message Publié : Mer 28 Nov 2018, 14:06 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15242
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
à ceux qui sont passés sur une Odyssey PC680, y'a un inconvénient quelconque ou c'est la solution light la plus proche de l'OEM ??

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Message Publié : Jeu 24 Jan 2019, 09:17 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4822
Localisation : Thionville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
J'ai installé hier une B18 sur la NBFL de Mme.

Ca passe nickel et encore mieux en virant les petits ergots (flèches rouges) (à la Dremel dans mon cas) de la poignée qui permet alors de parfaitement adapter le dispositif de maintient sur la batterie :jap:

Image

Chez Power Manutention pour 57,63€, commandée vendredi, livrée gratuitement au Luxembourg par GLS mardi, bravo ! :jap:

Il me reste à adapter les evacuations des vapeurs d'acide.

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Message Publié : Jeu 24 Jan 2019, 10:50 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Ça marcherait sur NA tu penses la B18?


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Message Publié : Jeu 24 Jan 2019, 11:05 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4822
Localisation : Thionville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Le site Varta recommande la B23 pour une NA :oui:

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Message Publié : Jeu 24 Jan 2019, 13:46 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Ok, faut que je regarde les dimensions
Bizarre car la réf Mazda est là même pour na/nb !


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Message Publié : Jeu 24 Jan 2019, 14:05 
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Inscription : Mer 19 Juin 2013, 18:58
Message(s) : 1062
Localisation : Vosges / Meurthe & Moselle
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Pour ma part j'avais acheté et installé une Varta B23, Elle, dans le support batterie que j'ai (visuellement OEM) j'ai du retaillé les parties plastiques qui élargissent sa base (visibles sur cette photo) :
Image

Hormis cela, elle fonctionne impec' ;)

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Message Publié : Dim 27 Jan 2019, 19:37 
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Inscription : Ven 30 Juin 2017, 22:18
Message(s) : 840
Localisation : Lille
Mx5 : NB
Modèle : 1999
super, merci à tous pour le topic très utile , notamment Becket pour le bon plan de la b18 à 57€ c'est quasi donné à ce prix... :D

MX-5 NA Jazz Festival
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Chaud Chicons : Sorties MX5 en groupe sur Lille et environs
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Message Publié : Lun 28 Jan 2019, 13:30 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4822
Localisation : Thionville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Avec plaisir :jap:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2019, 18:22 
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Inscription : Dim 11 Nov 2018, 22:10
Message(s) : 59
Localisation : Rhône Alpes Auvergne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Bonjour
Après 15 années de service la batterie de ma nbfl est en train de lâcher, après avoir les échanges sur le sujet, j ai regardé la Varta B18, la hauteur et la longueur pas de soucis ca rentre, mais elle est trop large d environ 5 cm, je suis allé voir un spécialiste des batteries de ma région, il m a conseillé une batterie identique à celle d origine puissance et dimensions tarif 120e.
La ou c est surprenant, ce sont les mêmes qu ils vent pour les ULM. :ricane:


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Message Publié : Mar 29 Jan 2019, 18:25 
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Inscription : Dim 11 Nov 2018, 22:10
Message(s) : 59
Localisation : Rhône Alpes Auvergne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Le lien au cas ou ca peu servir :hello:

http://www.vienne-online.com/sites/accus-ajs/index.html


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Message Publié : Mar 29 Jan 2019, 22:23 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29170
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Pat B a écrit :
La ou c est surprenant, ce sont les mêmes qu ils vent pour les ULM. :ricane:


Normal, c'est du gel, ça ne fuit pas.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 09:12 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4822
Localisation : Thionville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je répète et je confirme, la Varta B18 rentre parfaitement à la place de la batterie d'origine pour -60€ :oui:

Après je ne force personne :tantpis:

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