Ça y est batterie reçu! J ai enfin un vrai montage d origine !

Sacrément bien emballée

elle fait sont poids hein

Voilà, batterie Varta à sa place,
70 euro ...

Oui j'étais assez impressionné de sa petite taille mais aussi lourde qu une grosse. Surtout pas de poignée pour la porter sinon ça serait trop facile

Bonjour!
En panne de batterie, je suis à la recherche d'une nouvelle.
Mais je n'arrive pas à en trouver avec ces dimensions L:235mm, l127mm, h 160mm.
j'en ai bien vu de même longueur et largeur, mais avec une H de 220mm.
Si l'on met une de 220 de H , cela va remonter dans le coffre??
Reste la solution de refaire un bac et le support du haut en plus large!...
Ta Varta a ces dimensions??
Merci!

Salut,

J'ai mis une BOSCH qui est de quasiment les même dimensions que d'origine mais plus haute..
Du coup les pièces métallique qui entourent la batterie ne le peuvent plus .. j'ai donc fabiqué une rallonge métallique avec deux crochets qui vont sur les pièces d'origine sans les modifiées

Et le tour est joué

Sinon les batterie dites petites .. il y a panasonic notamment pour les japonaises.. renseignement pris chez AD

++
JaG

J'allais oublié..

Je voulais mettre du WestCo mais le prix via Mx5Parts notamment à 138 euros la batterie au Gel .. c'est hors de question !

Donc batterie acide classique et qui d'ailleurs tient mieux
La Bosch que j'ai acheté chez AD avec Carte gratuite de fidélité avec 25% de remise : 60 euros

héhé on s'habitue vite à l'euro mais faite la conversion en franc sur ce que vous achetez ! et vous verrez vite que certain produits c'est plus que abusé

Merci de ta réponse!
Pas envie moi aussi de mettre 130 roros dans une batterie
Je verrai ça lundi!

Attention à la rouille dans le coffre avec les batteries classiques! Si les ingénieurs nippons ont pensé qu'il faut mettre une batterie au gel, ce n'est pas pour rien, AMHA!

Sauf que ce n'est pas forcément bcp mieux Michel et de plus une batterie au gel comme une classique qu'on laissera sans recharge si on utilise pas souvent la voiture et que l'on recharge .. pourra nettement moins supporter et même exploser..

Bref un peu de surveillance effectivement de sa batterie classique et surtout une protection plus importante à réaliser de la tôle et peinture juste en dessous de la batterie

Je pensais que c'étais surtout vis à vis des vapeurs qu'il avais spécifié une batterie au gel

y'a de ça aussi, avec les évacuations extérieures!

Vous vous souvenez de ça?


Ben voilà, ma batterie superior quality Westco ne tient plus la charge plus de 5 ou 6 heures de suite. Donc demain j'irais acheter une batterie standard Norauto ou Feu Vert comme cité 3 pages avant dans ce topic, et il va falloir que je bricole quelque chose pour la faire tenir dans le coffre. Ce qui soit dit en passant me gave déjà profondément rien que d'y penser.

Je viens de prendre les dimensions intérieures du bac de batterie d'origine: 205mm sur 175mm. Donc en gros toutes les batteries du commerce dans les dimensions les plus proches (219x135x225 en général) rentrent largement en largeur, sont 1,5 cm trop longues et sont 8cm plus hautes que les Westco... fait chier quoi. Enfin au moins avec une batterie à 50€ j'arriverais peut-être à démarrer pendant plusieurs années. C'est toujours plus rentable que 150€ pour démarrer (ou pas) pendant maximum 10 ou 11 mois .

Ouep, aucune batterie du commerce n'entre dans le bac, sauf si tu pètes un bord
Pour la faire tenir en hauteur, il suffit de redresser de décaler l'angle de courbure de la tige et hop elle est plus longue et permettra d'être remis comme à l'origine
La mienne tient toujours aussi bien depuis le temps =) elle a battue la durée de vie de la Westco !

Quelqu'un sait-il combien d'années tient une batterie d'origine sur la MX5 NC,