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Problème d'anti démarrage sur NA
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Auteur :  fracass [ Sam 11 Juil 2015, 12:59 ]
Sujet du message :  Problème d'anti démarrage sur NA
Bonjour à tous,
voilà, j'avoue ne plus avoir bcp posté ici vu que ma mimix était un peu hors sujet pour moi (travaux en cours a la maison et tant que pas de garage, elle ne passe pas en carrosserie pour ces satanés bas de caisses et peinture complète)
mais la je vais bientôt devoir la passer au contrôle technique, donc j'ai remplacé ma batterie, mes pneus, etc...
seulement depuis le remplacement de la batterie, quand j'ouvre mes portières, mes 4 clignoteurs s'allument tout seul et ce coupent un peu quand ils en ont envie. pareil quand j'ouvre mes portières pour sortir du véhicule et parfois même en roulant =====> relativement dangereux :D
C'est une NA de 1997

C'est ce type de coupe circuit sur le véhicule (méta je présume)

Image

Qqun sait-il me dire si le problème pourrait venir de la et éventuellement me renseigner sur comment la déconnecter purement et simplement?

merci a vous
Auteur :  fracass [ Mer 29 Juil 2015, 15:07 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
Juste un petit UP! pour de l'aide... car sans ça, impossible de la passer au contrôle technique :cry:
Auteur :  guillaume650 [ Mer 29 Juil 2015, 15:18 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
c'est quoi ton machin?, tu as un bouton ou c'est juste un "truc" que tu approche d'une "base"?

tu as ouvert pour voir si tu n'avais pas de pile dedans?, pas de notice avec ta voiture (pour parametrer le système?)
Auteur :  fracass [ Mer 29 Juil 2015, 16:47 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
c'est un petit porte clé que tu insère dans une base comme celle ci

Image

Quand on l'insère, en fait le bout laisse apparaitre la partie "électronique du porte clé
comme ceci :

Image

Ce qui me fais dire que comme ce n'est qu'un coupe circuit, ce n'est peut être pas lui le responsable (sinon je ne démarrerais pas)

De plus, j'avais complètement oublier qu'elle avait ce qui ressemble (je pense) à une alarme volumétrique TRES vieille génération, voilà la photo :

Image

et au final c'est peut être elle qui déconne vu que rien qu'ouvrir ma portière (conducteur ou passager) les 4 clignoteurs ce mettent en marche seul et ce coupent un peu quand ils en ont envie... Je ne sais même pas si les 2 systèmes ne sont pas lié (franchement j'ai jamais été doué en éléc auto...

des idées pour me sortir de ce bourbier? lol :D

franchement je serais d'avis de retirer tout purement et simplement (la voiture roule tres peu et va dormir dans un garage dés l'automne
Auteur :  guillaume650 [ Mer 29 Juil 2015, 18:46 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
effectivement moi aussi je virerais tout :D
Auteur :  fracass [ Mer 29 Juil 2015, 19:40 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
ça fonctionnais certainement très bien en 1996, mais la, ça commence a bien faire.....

mais aucunes idées de comment m'y prendre, je ne trouve aucunes docu sur ce coupe circuit/alarme pour arriver a la virer proprement
Auteur :  guillaume650 [ Mer 29 Juil 2015, 19:53 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
ben tu suis les fils tu verras sur quelles prises/boitiers tu tombe ;)
Auteur :  lapunto [ Mer 29 Juil 2015, 22:25 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
Comme le dit Guillaume il faut suivre les fils de la centrale. Tu repères les câbles coupés et tu les remets ensemble.
Auteur :  fracass [ Jeu 30 Juil 2015, 09:31 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
je vais tenter de regarder ça... au pire si j'ai un doute, je poste une photo ;-)
Auteur :  Stephane [ Ven 31 Juil 2015, 10:43 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
Ce genre d'antidémarrages aftermarket, c'est de la merde en barre, et surtout ça finit toujours par foirer à un moment ou à un autre

-> poubelle :) (en espérant que ça n'a pas été monté par un sagouin)

Stef
Auteur :  Puy0 [ Ven 31 Juil 2015, 14:47 ]
Sujet du message :  Re: Problème d'anti démarrage sur NA
fracass a écrit :
franchement je serais d'avis de retirer tout purement et simplement (la voiture roule tres peu et va dormir dans un garage dés l'automne


J'avais un truc du genre sur la Mx et j'ai eu quelques soucis électronique (batterie et autres)

Je suis du même avis que Stephane, je supprimerais tout le dispositif.
C'est se que j'ai fais faire pour une cinquantaine d'euros dans un petit garage et tout se passe à merveille depuis :)
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