Bonjour,
Tout nouveau et pour l'instant heureux propriétaire d'une NB 1.8 noire de 2000, avec 197000km au compteur, j'ai aujourd'hui mais premier déboires avec ma mimix...

Après 1000km de bonheur, première sortie sous la pluie, je passe dans une bonne flaque d'eau, je pense que de l'eau est rentré dans le compartiment moteur. Tout de suite après, éclairage du tableau de bord qui devient beaucoup plus intense, voyant ABS + batterie allumés, voyant airbag qui clignote, essuie glace et ventilation qui font n'importe quoi. Tout cela dure quelques secondes, puis tout redevient à la normale, mais ampoule des feux de croisement HS.

Je rentre chez moi, je change les ampoules, je repart, puis au bout de 2km nouvelles grosse flaque. Je passe donc vraiment à faible allure, mais rebelotte... Retour dans le noir chez moi à la lueur des feux de position et de détresse...

Problème connu ?

Merci de votre aide !

et bien non c'est pas le genre de probleme connu

tu as toujours la protection sous moteur?... tu avais a chaque fois tes phares ou veilleuses allumées?, si oui recherche un probleme de cablage ou d'étanchéité de ce côté. dans tous les cas c'est surement un fil dénudé

Ca, ça me fait penser à un souci soit d'alternateur, soit de régulateur. Sachant que le régulateur est dans l'habitacle (dans le calculateur moteur, aux pieds du passager), je penche plutôt pour un alternateur douché.


Ou alors tu as la seule MX-5 construite sur la chaîne d'assemblage des premières 307