Tu peux c'est ton droit mais mon père ayant fais fonctionner ses airbags car il a dérapé du à des débris sur la route entre les rails de sécurités. Ils ont discuté avec le garagiste, et quand il lui a annoncé le prix par airbag, mon père a sorti en deconnant, ba quand on est seul dans la voiture faut mieux le desactivé, ca en fait un de moins à payer et la, le gars lui a dit que de toute façon il changait tout le système pour des raisons de sécurité. De plus quand j'ai bossé chez Faurecia, dans les planches de bord, j'ai vu les simu airbags et quand tu vois l'état de la planche, quand les airbags sont sortis, je pense qu'il te remplace directement la planche, car la planche est un système complet fourni au constructeur. APrès ca peut se voir selon les cas.

Pour terminer, je dirais que ils le changent aussi car si ta planche a pris le choc et que le canal de tir se trouve broyé ou modifier, tu peux arracher le sac au moment de la sorti et si le flap de sorti reste coincé, ca peut provoquer des problèmes aussi.

Après peut que d'autres personnes on eu d'autres expérience et fasse que ca se déroule autrement.

A plus.

PAtrick.

Je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faille remplacer la planche en cas de déclenchement de l'AB passager. Les modules sont désormais intégrés et non clipsés (comme sur les Mx5 NB par exemple).
Mais dans le cas d'un choc frontal sans passager, si uniquement l'AB conducteur se déploie, il n'y aura pas besoin de remplacer celui du passager. Tu avance plus haut qu'il faudrait remplacer tout le système, même sans déclenchement... donc remplacer les AB rideau, siège, etc... alors qu'il n'y en à pas besoin
Après, si la partie touchée atteint une zone ou se trouve un AB, et que cela remet en cause sont positionnement donc fonctionnement, oui il faut intervenir

Je vais redemander plus d'infos au gars de chez Faurecia. pour avoir le fin mot de l'histoire. Car comme je te dis, meme dans le cas d'un choc frontal si l'airbag passager n'avait pas fonctionner, on a dit à mon père qu'il fallait changer tout le système, bon c'était une voiture avec deux airbags, par contre ta remarque sur les airbags latéraux se justifie aussi, donc je vais vérifier.

A plus.

Patrick.

Stephane aurais-tu les codes erreur airbag pour une NC 2.0l de 2006?

De temps en temps, le voyant d'airbag au tableau de bord clignote de cette façon:

2 clignotements rapide puis éteint long. cela se reproduit en cycle.

Je dois avoir un faut contact quelque part, car je ne l'ai pas tout le temps.

Tu as une garantie occasion référence ?

Alors surtout ne touches à rien, direction la concess BMW la plus proche et laisse les se débrouiller (s'ils ne trouvent pas ils irtont chez mazda, mais ça entre dans le cadre de ta ge )

PG

Pourquoi tu ris ? il l'a acheté chez BMW, donc la garantie est une garantie BMW

Autant pour moi, je pensais que le mot t'était sorti du clavier malencontreusement

Tu as raison PG, mais tu sais les garagistes ne sont pas trop mes amis.
Je suis dans le technique, et quand je les vois avec des multimètres je prends peur.

Quand j'ai eut ma 1ere voiture (une corsa), elle avait un problème de jauge à essence, il a fallut que j'explique au mécano la différence entre une mesure avec un voltmètre et un ampèremètre...
Je pense avoir un faut contact, mais j'aurais souhaité avoir un avoir sur les codes erreurs.

la seule chose c'est que si tu y touches et qu'ils s'en rendent compte, tu risques de perdre le benef dela garantie
Si tu etais sur Paris je te conseillerais bien un bon SAV BMW, mais dans le rhone, connais pers, dsl

Merci PG, mercerdi je vais appeler le vendeur, on verra bien.

Le defaut est complétement aléatoire, il apparait 5 min comme 1h00

Mauvaise nouvelle

La super garantie de BMW de m......, ne couvre pas les airbags, ils sont assimilés à de l'usure (pourtant j'ai rien pris dans la tronche )

Demain, je me lance de une grosse discussion avec le directeur après vente pour une possible prise sous garantie.

Pfff ....bon courage à toi

Sinon, tu peux la porter chez Mazda, ils vont la brancher sur la valise, et hop, te dire ce qui est défectueux. Et fonction de ça, tu pourras retourner voir la concession qui te l'a vendue

La voiture est passée 2 x chez mazda, il faut changer l'airbag conducteur prix : 658,61 TTC
L'assurance/ garantie BMW souscrite obligatoirement avec le véhicule (420 roro )ne veut pas, le prendre en charge.

Le garage, où nous l'avons achetée, va contacter l'assurance pour faire un geste..... affaire à suivre.