Salut,
Qui a déjà monter un leurre airbag, le kit comprend un double fil rouge et un fil noir. Sur la miata il y a un fil rouge et un gris, alors je branche quoi sur quoi ?

Moi sur nb j 'ai branché uniquement le fil double avec ce qui fait office de fusiblesur ton arrivée air bag c est tout lautre sert à rien

Si j'ai compris tu as branché le double fil rouge sur le fil rouge de la voiture ?

tu débranches l air bag tu as bien une prise au bout ? ok
Tu inséres tes 2 bouts de fils chacun dans un plot de la prise c est tout.

Voila et peu importe la couleur

Salut,
je viens de le faire sur la mienne.
Quand tu démonte ton airbag, tu as une double prise (orange et bleu dans mon cas).
La prise orange est relié à l'airbag par deux fils, c'est la que tu branche ton double fil rouge (qui n'est qu'une petite résistance pour leurrer ton ECU).
Le deuxième fil noir sert à brancher ton klaxon sur le prise bleu ( et tu as une cosse au dos de ton bouton pour le brancher).
La question est: veux-tu que ton montage soit réversible ou pas?
Si oui, tu peux essayer de faire un montage propre avec des cosses en coupant les fils à la sortie des prises bleue et orange afin de les conserver et pouvoir rebrancher ton volant avec airbag par la suite.
Voilà ce que j'ai fait.

Voilà c'est fait, j'ai fait un montage réversible pour pouvoir remonter l'airbag au cas où. Le leurre se branche bien sur le fil rouge et le gris, j'ai aussi dû faire une lumière dans le nouveau moyeu vendu par Oreca pour pouvoir passer le support de fils en plastique.
Merci pour vos réponses.

Fred, tu peux détailler? Je suis bigrement intéressé par la manip pour désactiver l'airbag passager pour pouvoir transporter ma Chipette en passager.

Pas possible actuellement: siège bébé + airbag non désactivable...

Stef

Pour le passager je sais pas
On peut enlever l 'air bag il y a un tuto sur france ou passion je ne sais plus lequel
Apres je suppose que la prise au niveau de l air bag passager est la même que côté chauffeur donc la manip est la même perso j 'achete juste la résistance que j'insére directement dans la prise. on trouve ça dans n'importe quel magasin de composants electro.(20cts)Il me semble que c'est une 2 ohms
Je ne suis pas chez moi jusquau 26/juin sinon je t aurais fourni ce qu'il faut je dois en avoir une d'avance.
Ou plus simple tu retires l'ampoule du voyant et tu installes un interrupteur pour désactiver l'air bag quand la "Pépette" est à bord.

Enlever l'airbag OK, mais c'est lourd comme manip', et j'aimerais bien le garder quand même.

Pour le reste, y a pas le feu, elle est encore jeune. Je crois en effet que c'est "Julien" qui avait fait un tuto chez Passion, il y a de trèèèèèèèèèèès nombreuses années

Stef

Et hop! http://www.barret.org/public/mx5/airbag/airbag.html

Stef

Pour le passager tu le débranche uniquement
Tu auras juste un défaut air bag passager
C'est ce que j'ai fait sur la mienne depuis 2 ans pour ma petite

Une nouvelle mimix, mais le câblage derrière le volant à été coupé. (Voiture piste)
Pouvez-vous me dire quel câble correspondent a lairbag?
Et si possible avoir un schéma, car j'ai pas de klaxon également.

Merci d'avance.

Salut,

Mon oncle, sur sa nbfl, a un défaut airbag au tableau de bord.
Défaut airbag passager code erreur 45.
Son garagiste propose l’installation d'une résistance pour leurrer la voiture.

Connaissez-vous la valeur de la résistance ?
J'ai lu 2,2 ohms, vous confirmez ?

Merci

Personne ?