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Message Publié : Mer 15 Mars 2017, 19:57 
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Inscription : Lun 31 Oct 2016, 11:57
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Je pense mettre le relais dans le logement vide sur le dessus de la boite à fusible. Comme ça toutes les connexions seront protégées par le couvercle. Pour le négatif, je vais le mettre directement sur la borne - de la batterie. Pour le reste, on verra à l'usage...


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Message Publié : Jeu 16 Mars 2017, 16:42 
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Inscription : Lun 31 Oct 2016, 11:57
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Vous avez pris le + des veilleuses à quel endroit ? J'avoue ne pas avoir trouvé où le brancher... :etonne:


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Message Publié : Jeu 16 Mars 2017, 16:49 
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jodi25 a écrit :
Vous avez pris le + des veilleuses à quel endroit ? J'avoue ne pas avoir trouvé où le brancher... :etonne:

Je l'ai pris directement sur le culot de la veilleuse côté boîte à fusibles. J'ai même pas soudé, juste enfilé le fil + au cul du la douille

Pour l'emplacement du relais, j'ai fait comme toi.

Yves

Mon Chat Noir
NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+


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Message Publié : Jeu 16 Mars 2017, 16:58 
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Inscription : Lun 31 Oct 2016, 11:57
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yv3s a écrit :
Je l'ai pris directement sur le culot de la veilleuse côté boîte à fusibles. J'ai même pas soudé, juste enfilé le fil + au cul du la douille

Pour l'emplacement du relais, j'ai fait comme toi.

Ok, merci. Je regarderais demain.


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Message Publié : Ven 17 Mars 2017, 20:50 
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Inscription : Lun 31 Oct 2016, 11:57
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C'est bon, j'ai réussi. Mais quelle galère... L'accessibilité est vraiment limite... :roll:


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Message Publié : Ven 17 Mars 2017, 20:58 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Des photos, des photos, ... exter et branchements. ;)

A+, Gilles, toujours en monobras. :(

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 18:10 
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Vue exter :
Image

Vue générale :
Image

Branchements, pour le + veilleuse sortir la veilleuse gauche et se brancher sur le fil rouge :
Image

Masse :
Image


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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 19:36 
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Inscription : Dim 11 Nov 2012, 09:44
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Localisation : Aix En Provence
Mx5 : NC
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Très beau montage Jodi [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Yves

Mon Chat Noir
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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 19:56 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
Message(s) : 1661
Mx5 : NC
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Sympa' je vais vous amener ma NC :-)

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 20:18 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5542
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Merci Jodi, superbe ! :bien:

J'ai hâte de pouvoir m'y mettre ! :cry:

A+, Gilles, impressionné. :hello:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 21:02 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5053
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Comment tu branches ton + sur un emplacement fusible ? :?

(je suis nul en électricité :D )

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 21:47 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 594
Mx5 : NC
Modèle : 2008
bonsoir,

personnellement, n'ayant pas d'anti-brouillard, j'ai bricolé des feux DLR comme suit :
http://www.mx5passion.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=54597&start=15


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Message Publié : Sam 18 Mars 2017, 22:43 
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Inscription : Lun 31 Oct 2016, 11:57
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fisico_6403 a écrit :
Comment tu branches ton + sur un emplacement fusible ? :?

(je suis nul en électricité :D )

Il faut se servir d'un adaptateur de fusible que tu mets en lieu et place d'un fusible, exemple le numéro 20. Ensuite tu mets 2 fusibles en place sur l'adaptateur, un pour l'ancien circuit et un sur le nouveau où il y a un fil qui sort et qui sert de + après contact. Regarde la page 3. Il y a un croquis de la boite à fusible et une photo d'un adaptateur.


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Message Publié : Mar 21 Mars 2017, 16:49 
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Inscription : Lun 31 Oct 2016, 11:57
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Je viens de recevoir les cosses ci-dessous qui permettent de se brancher sur n'importe quel fil :


Image

Image

Cela fait un branchement perpendiculaire au fil désiré. Voici le lien sur amazon :
https://www.amazon.fr/dp/B01B91GNB8/ref ... _emaildp_1
:bien:


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Message Publié : Lun 27 Mars 2017, 11:10 
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Localisation : Deuil-La-Barre (95)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
J'ai enfin installé mes ampoules LED DRL à la place des clignotants et fait le montage pour qu'elles s'éteignent quand j'allume les feux de croisement ou les feux de route.

Ce montage implique l'utilisation de 2 relais et la prise d'info sur 3 fusibles (après-contact ENGINE, feux de croisement HEAD LOW, et feux de route HEAD) ; je cherchais donc une solution plus "propre/simple" pour commander l'extinction de DRL et je suis tombé sur ce module DRL genuine Mazda vendu chez ILM : Module DRL ILM

Par contre, impossible de savoir comment le tout est à brancher et si je pourrais l'utiliser à la place des 2 relais et repiquages ajoutés...

J'ai contacté ILM à ce sujet mais je n'ai eu que cette réponse :
Citer:
I'm sorry, but we can't send you the installation instruction. It is an original Mazda one and we aren't allowed to send it due to copyright reasons.
But there is a detailed instruction coming with it and it will fit your car.

J'ai même lu les schémas électriques de l'éclairage de la NC disponibles dans l'espace membres du forum mais je n'ai pas plus avancé.

Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé ce module ou l'a déjà sur sa MX ? Le tarif n'étant pas tellement gênant, mon objectif est de faire qqc le plus proche possible de la qualité/esthétique usine.

MX5 NCFL 1,8L ST (03/2010) (Image)
Membre n°476
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Balade du Goût 14 - 16
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Winter Meeting 15
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Balade Picarde 17
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