Bonjour à tous!

Les bobines de ma NB de 1999 sont toujours celles d'origine, mais là, elles commencent à vraiment tirer la gueule...

A chaud, quand je m'arrête "un certain temps" (si je redémarre tout de suite, ça va...mais si j'attends plus longtemps, ça ne va plus), ça démarre sur 3 pattes, ça vibre... et ça sent le carburant non carburé! A froid, jamais le moindre problème. Il me semble que ma conso est élevée (genre 10% ou 15% de plus qu'avant)

Mes bougies sont presque neuves et mon faisceau est très récent... j'en arrive donc à la conclusion des bobines à remplacer...

Se pose donc le problème de l'achat... j'ai déjà commandé des bobines deux fois sur IL, pour des copains qui sont contents du produit (bobines placées il y a plusieurs années). Donc à la base, je pensais acheter celles-là. Mais voilà que je tombe sur celles de Drift Shop! https://www.driftshop.fr/bobines-renfor ... b-16l.html

Certains parmi vous ont-ils testé? (J'ai aussi posé la question en MP à Jp22loose, qui en parle dans un de ses posts...)

Merci de vos retours!

Vieux comment ton faisceau.
Paske le miens a tenu que 8mois. Ilmotorsport power...

Ha, plus que 8 mois, c'est sûr... mais en km, quasi rien: 3000 ou 3500km à tout péter...

Si tu connais quelqu'un qui peut te preter les siens pour tester.
Mais les faisceau sont souvent l'origine de cette panne, meme si récents

Finalement, je fais approvisionner un kit bobine de chez Drift Shop... pour à peine plus de 100 balles, on verra bien.

Je ne manquerai pas de communiquer ici le résultat de ce remplacement....

Ca devrait arriver demain mais je n'aurai peut-être pas le temps d'agir avant mercredi)...

Alors, voilà: les bobines sont arrivées lundi dans l'après-midi.... envoi super rapide et soigné de Drift Shop.

Le remplacement n'a pas été une sinécure! Les deux vis de fixation supérieures sont venues rapidement, bien que très serrées. La troisième, celle du dessous, a été une vraie galère. Finalement, n'y arrivant pas avec mon maigre outillage, je suis allé chez un copain (vrai mécanicien de métier): ça n'a pas duré 30 secondes avec une clé de 12 articulée, comme celle-ci:



Comme quoi... avoir l'outil ad hoc, et de l'expérience de mécano....

Depuis le remplacement des bobines, je n'ai fait que 3 ou 4 redémarrages à chaud et pour le moment, je n'ai plus eu de problème de ratatouillage.

Wait and see!

Ayant maintenant un grand nombre de démarrages et redémarrages depuis remplacement des bobines, je confirme: PLUS DE PROBLEME!!!!!

Bonjour, ayant eu les mêmes symptômes, j'ai acheté les bobines de Driftshop. Depuis le remplacement c'est nickel.

Idem