ce n'est pas flagrant lors de la lecture des premiéres secondes même si présent. Peut être pas plus mal (ou pas ))

La vidéo est trompeuse, surtout au début. En gros plan c'est un peu plus proche de la réalité mais comme ça bave c'est difficile de se rendre compte.
C'est vraiment gadget mais pour un peu plus de 40€ je trouve ça raisonnable.

gadget oui mais je trouve cela sympa sur les véhicules qui en sont équipés d'origines (audi me vient en premier), même si sur audi, cela est bcp plus fin donc donne un aspect quelque peu différent.

Bonne nouvelle Mazda le fait :

https://www.mazda.fr/proprietaires/acce ... 015-01-01/

3 fois le prix pour quelque chose qui vient probablement des mêmes usines...

L'avantage est que, comme Mazda le propose, cela devient "road légal"

.

Tu penses que Mazda a suivi une procédure d'homologation en France?

S'ils le vendent, ils sont dans l'obligation de l'avoir fait ... (déduction juridique de ma part). Où alors, ils se doivent clairement d'indiquer que cela n'est pas "road légal". Sinon, en cas de soucis, ils seraient responsables.

Dans le cas où ils oseraient dire "mais nous n'avons jamais indiqué que road légal", cela ne tiendrait pas devant un juge et leur responsabilité serait engagée car ils sont fabricants de véhicules homologués et non de pièces de compétition; donc par principe, cela est homologué.

Mazda joue même la dessus quand on désire ajouter des pièces sur le véhicule, il demande au client de leur donner. Ce n'est pas tant pour ne pas avoir à les acheter mais surtout à se déresponsabiliser en cas de soucis ("mais nous ne connaissions pas l'origine de la pièce, nous avons vendu que de la main d'oeuvre"). Par contre, cela ils ne vous le diront jamais.

A vérifier quand même que sur le devis, il ne soit pas indiqué "clignotant à usage de piste" et qu'il soit demandé au client de signer. Dans ce cas, impossible d'attaquer.

Si indiqué que sur la facture, idem, c'est attaquable (avec forte chance de gagner). Forte chance mais a se méfier quand même car le fait de régler la facture peut vouloir dire que son contenu est accepté (mais des doutes sur cette approche devant un juge car le travail est déjà fait ... et que le PRO a un devoir de conseil -c'est la loi-)

par contre, le "road légal" n'est que pour leur clignotant.

Non, ce que je veux dire c'est que je pense que les clignotants ont été homologués en Europe par le fabricant en amont.
Si quelqu'un les achète je serais curieux de connaitre le numéro après le E.

mais il n'y a que toi qui a parlé d'homologation en France ... j'ai indiqué "homolgué" sans parler du pays.

De toute façon, nous sommes en EU, donc homologués FR, DE, BE ou autres revient à une EU.

Alors, je m'explique : tu as écrit "L'avantage est que, comme Mazda le propose, cela devient "road légal" ".
Cela sous-entend que le produit existant déjà trouvable sur e-Bay et autre n'était pas homologué et que seul celui vendu par Mazda France l'est. C'est donc qu'ils l'ont fait homologuer, non?
Ton lien de causalité est inversé : Mazda vend le produit car il est homologué, pas l'inverse.

En effet, il y a 2 lectures.

Si les produits proposés sur Ebay sont (déjà) homologués, ta lecture est la bonne
Dans le cas contraire, c'est ma lecture qui est la bonne.

nb : les ventes ebay étant US et sans indication homologation EU, il y a des chances que cela ma lecture qui soit correcte.


Sinon, je me laisserai bien tenté par ces feux à la rentrée (donc je pourrai répondre à ta question du message N-2)