Il y a deux lectures à quoi? Ta phrase n'a qu'un seul sens, si on parle Français correctement j'entend.
Après il y a deux cas de figures : soit Mazda distribue le même produit qu'e-Bay, soit Mazda distribue un produit exclusif.
Tant que personne n'a eu ni l'un ni l'autre entre les mains, on ne sait pas lequel est homologué et lequel ne l'est pas et on suppute dans le vide...

Faut pas être en colère comme cela (vis à vis de l'autre sujet je pense). Excuses moi de te dire, mais tu n'as pas toujours raison.

Pas de supputation, ou si peu ...
Dans un cas, c'est un produit US où il n'est nullement indiqué "homologué EU" (alors que vendeur)
Dans l'autre cas, c'est un produit Mazda distribué officiellement (voir mes précédentes explications)

Je ne suis pas en colère, juste désolé par ton attitude mais ça n'est pas grave, je m'en remettrai...
Je sais bien que je n'ai pas toujours raison (surtout sur ce forum) mais ça ne m'empêche pas de participer, si?
Pour revenir au sujet qui nous intéresse ici tu as des informations sur le produit e-Bay? Il est vendu aux USA mais où est-il fabriqué?
Même question pour le produit Mazda? As tu des informations indiquant que le Mazda est exclusif? Il y a fort à parier que tout vienne de Chine, peut-être bien d'une seule et même usine.
Donc, à moins de fournir du concret on reste dans la supputation.

On ne va pas s'amuser :
- à une joute verbale (ou dit moins proprement "qui a la plus grosse")
- à inventer des phrases qui n'ont pas été dites (et créer une auto-polémique.)
- à chercher la petite bête et par là, rechercher le meilleur moyen de ne jamais avoir de réponse,

car cela ne va pas faire avancer la compréhension du sujet. Donc, permets moi de ne pas rentrer dans cette approche.





Sinon, je me laisserai quand même bien tenter par les infos de LEO78 avec les clignotants Mazda ...

J'avoue être admiratif devant un tel sens de l'esquive.
Nous sommes donc bien d'accord que tu avances des choses sans informations à l'appui et que, comme je l'ai formulé plus haut, il nous faut le retour d'un acquéreur du produit Mazda pour arrêter de pérorer.

Tu es en train de dire que Mazda peut proposer à la vente des produits qui soient illégaux sur route ? (et tout cela sans clairement l'indiquer dans leur espace de vente)

C'est un choix que de dire cela ...

un peu comme ceux qui arrivent après la bataille et qui disent "je savais"

Je t'assure j'ai bien lu ce topic passionnant, tout comme celui sur l'absence de réponse de Mazda France, je maintiens ma réaction.

Masochiste alors ?

Amusant, mon neveu qui va rentrer au collège à les mêmes vidéo

Bouge pas y'en a plein d'autres:

Perso je comprends pas trop l'histoire d'homologation, c'est pas interdit de changer une ampoule par des leds non ?

Lors d'une collision, si tu tombes sur un expert pointilleux, il peut t'indiquer que le système du clignotant (ce n'est pas qu'un changement d'ampoule) n'est pas conforme aux données constructeurs et te créer des soucis.

En effet, selon le code des assurances, tout changement par rapport aux données constructeurs doit leur être déclaré sous peine de voir le remboursement diminué ou même amener une rupture du contrat sans remboursement du sinistre (avec le fait de garder les cotisations déjà versées).

nb : mais je crois que cela n'est valable que si le clignotant est (peut être) la cause du sinistre (changement de direction, doubler, ...)

** Remarque 1 : quand vous voyez que les assurances ont refusé de rembourser un commençant car il était assuré contre le SRAS mais pas contre le COVID
** Remarque 2 : quand vous voyez que les assurances ont refusé (*) de rembourser les commerçants car elles considéraient que la fermeture de leur commerce n'était pas administrative (pendant le confinement)

Je t'enjoins à relire doucement ce que j'ai écrit. Je ne pense pas utiliser un Français trop soutenu, si?

Tu sais, vouloir dénigrer ton interlocuteur ne va pas te donner raison pour autant.