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jes us army
Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 12:16 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:59
Message(s) : 48
Localisation : Touraine du sud
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2014
:hello:
Ma nouvelle MX5 (performance 01/2014) a ses feux de croisement qui reste allumés en position off; alors que normalement ils devraient être éteint.
Je suppose que cela a été configuré volontairement par Mazda Allemagne.

Est-il possible d'avoir accès à cette configuration avec une valise; ou bien dois-je obligatoirement passer par Mazda ?

A moins que ce soit un défaut électrique :?
"Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures" [Coluche]


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seb77390
Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 13:25 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mar 29 Mai 2018, 21:20
Message(s) : 1561
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : ND
Modèle : 2015
:hello:
Certains se sont déjà posé la question =>. viewtopic.php?f=18&t=36760

Ici la procédure d'activation / désactivation sur une CX-5 ( Sans valise) :

http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... et3675.htm

Plus qu'à trouver l'équivalent pour la MX, à moins qu'il y ai un module accessoire ou besoin de la valise !
A+ Seb

ND 2.0L ST Sports-Line 160
NC 2.0L 3 RD Limited Edition

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Dernière édition par seb77390 le Lun 1 Avr 2019, 20:35, édité 1 fois.

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jes us army
Message Publié : Mar 5 Fév 2019, 21:08 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:59
Message(s) : 48
Localisation : Touraine du sud
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2014
J'ai signalé le problème au vendeur qui va se rapprocher de Mazda pour avoir leur avis.

J'espère qu'il trouvera une solution; sinon :tantpis: je ferai avec.
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frelonguzzi
Message Publié : Mar 5 Fév 2019, 21:58 
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Inscription : Jeu 12 Juil 2018, 18:05
Message(s) : 174
Mx5 : ND
Modèle : 2016
salut :hello:

je pense qu elle est equipé plutot de cette option

https://www.mazda.fr/services-et-apres- ... 831V7460D/

ce n est pas désactivable, a par demonté le relais.
FRELONGUZZI

ND ST 2.0 160 sélection Recaro pack sport 2016
combiné TEIN - 30 mm, BAR av en 27mm, cales 15 mm
Échappement Mazda sport/Bastuck

NCFL 2.0 RC PERFORMANCE 2011,
KIT MeisterR CRD, COLLECTEUR 4/1 BBR, REPROG SHIFTECH E85 190 CV, BAR RX8, DURITES AVIATION, FILTRE KN, SMARTOP, ANTENNE COURTE, POMMEAU ILM
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MxTale
Message Publié : Ven 8 Fév 2019, 12:14 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2441
Localisation : Bruxelles
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Il y avait cette obligation sur des Swift sport de cette tranche d'année.
Le modèle étant dépourvu de feu de jour, obligatoire; le constructeur choisis le chemin le plus simple pour répondre à la législation.


En été c'est dommage, ceci dit j'ai remarqué me faire nettement moins couper la route en roulant tout le temps avec les croisements allumés !
NCFL 1.8L Kaminari
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jes us army
Message Publié : Sam 9 Fév 2019, 10:11 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:59
Message(s) : 48
Localisation : Touraine du sud
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2014
:hello:

Merci à tous pour vos réponses.

En effet, j'ai trouvé cela bizarre qu'il n'y ai pas les feux de jour obligatoire pour un véhicule de 2014. Ceci expliquant donc cela :jap: .

Je suis d'accord avec toi "MxTale" :bien: , j'ai toujours allumé mes feux pour circuler dans les zones boisées, même si c'est en plein jour; ou bien quant j'ai tendance à rouler vite pour que l'on me repère plus facilement dans les rétros.

Le seul point négatif que j'ai pu remarquer pour le moment sur cette config, c'est que pour les anti-brouillards, je suis quand même obligé de mettre le comodo en position feux allumés; sinon je ne peux pas atteindre la deuxième position pour les anti-brouillards.

Après réflexion, je vais donc surement laisser cette option en place.
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