Ce matin, en prenant en inspectant le moteur d’essuie-glaces, j’a découvert une petite pièce inconnue (et abimée). Auriez-vous une idée de son utilité?

Déjà, au vu du "Li-Ion" qui est écrit, ça contient une batterie, celle d'une alarme ?

Vue la taille, et le placement je dirais même un tracker GPS !
Arriverais tu à le détacher ?

C'était donc ça, les hommes bizarres en costumes mal taillés devant mon immeuble...



Je vais inspecter tout ça ce soir, c'est aussi le fait que cet élément mystérieux soit fêlé qui m'intrigue. (On dirait qu'il a été entré de force dans cet espace, vu la grosse fissure sur le coté).

çà ressemble effectivement à un mini traceur GPS … cassé lorsqu'il a été entré en force ou par le mouvement de la biellette d'essuie-glace.
Mais si tu n'as pas son "adresse", il ne te sera pas utile pour localiser ta voiture.

J'en ai installé un sur la mienne, pratique pour savoir quand les collègues l'emprunte, si ils dépasse les limite de vitesse ou tout autre information sur le comportement de la voiture .

Mystère résolu! Et essuie-glaces réparés par la même occasion...



C'est vraiment dingue compte tenu du fait que les essuie-glaces fonctionnaient plus ou moins bien selon la temperature extèrieure et la quantité d'eau sur le pare-brise, ce qui m'indiquait clairement la fatigue du moteur...

Et bien non, c'est cette foutue lampe qui était plus ou moins "lubrifiée" et plus ou moins rigide selon les conditions extérieures....

J'en étais sûr que c'était une lampe

C'est facile dire ça après

tu n'as pas dis l'essentiel,.... elle fonctionne cette lampe???
Si c'est le cas: une lampe gratuite
ça s'arrose NON?

Non non sérieux,je suis technicien dans le monde industriel et c'est la première chose qui m'a traversé l'espris,j'en vois tout les jours de ces lampes

Ca me rappelle un très très très vieux topic, ou quelqu'un trouvait un bruit bizarre genre Clong Clong dans le compartiment moteur en sortant d'une révision au garage.

Après bien des interrogations, il a finit par découvrir une clé plate oublié par le mécano

Stef

énorme !


le premier changement de pont je l'avais fait faire dans un petit garage, quand je l'ai re-déposé quelques mois et une sortie piste plus tard, j'ai trouvé ça :



une clé mixte de 13 bien coincé sur le boulon qui remplace la vis de coupelle, elle était toujours là, je pense qu'on a fait la même tête en découvrant ça

J'avais eu pareil, un tournevis cruciforme oublié par la concession Mazda d'Ales lors d'une revision
Pour la défense du mécano, le manche etait noir et le truc quasi invisible là où il etait coincé.

Moi c'est ma belle-doche qui a fait Lyon-Antibes assise sur la véronique.
Elle voulait surement descendre sur la Côte gratos.
C'est ma femme qui m'a fait remarquer sa présence lorsque j'ai reculé pour entrer dans le garage.
J'ai pas fait gaffe, je pensais juste qu'un artiste urbain avait tagué ma lunette arrière