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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 17:16 
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Inscription : Sam 24 Fév 2018, 13:21
Message(s) : 103
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Bonjour à tous,

J'ai une NC 2 litres de 2008.
J'ai changé la batterie en mars 2018 (VARTA B32)
La voiture passe l'hiver sans rouler dans le sous-sol de mon pavillon d'octobre à mars, mais généralement j'essaie de la démarrer tous les mois.
Cette année, je ne l'ai pas démarré depuis fin janvier et elle ne démarre plus.
Que me conseillez-vous comme chargeur de batterie.
Merci à tous.


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 17:39 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5524
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Moi j'ai un "Optimate 4" de moto et ça fonctionne très bien et pour une soixantaine d'Euros ce n'est pas un gros investissement ! ;)

Et le branchement sur la Mimix est permanent, et j'en ai un autre pour la moto ! :bien:

A+ Gilles

Photos prises à l'instant:

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"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


Dernière édition par Orangemécanic le Mer 25 Mars 2020, 17:47, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 17:41 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6251
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Moi j'ai un Ultimate speed, vendu pas cher à une époque chez Lidl.

NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 17:44 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9862
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Déjà la NC a une batterie de faible capacité, je suppose pour minimiser le poids total et en plus elle semble se décharger vite si on n'utilise pas la voiture..

Démarrer une voiture tous les mois l'hiver, c'est contre productif, à moins d'aller rouler une centaine de kms tu vas décharger ta batterie sans la recharger et surtout lui demander beaucoup alors qu'elle a froid et donc beaucoup de mal à donner le meilleur.

Le mieux c'est de laisser branché un mainteneur de charge ou si tu n'as pas de prise à proximité de la voiture , de la déposer et de la maintenir au chaud ou encore mieux, au chaud et en charge permanente.

Pour ce faire:

J'ai deux Optimate, un 4 et un 6. Je te conseille au moins un 5 ou un 6 pour la voiture.

Cela fait tout tout seul; il est même possible de redonner vie à une batterie complètement déchargée.
Moi les deux sont toujours branchés en permanence soit sur les tondeuses ou sur la Mimix.

Pour rebondir sur ce que disait Gilles, en plus ces appareils sont vendus avec un câble que l'on peut laisser à demeure sur les engins, ce que j'ai fait, il est lové le long de la batterie et aussi un câble avec deux pinces pour les véhicules non équipés de câble à demeure.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 18:07 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4305
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
J'ai aussi un Optimate ancienne génération qui m'a servi sur mes motos, maintenant je l'utilise sur la MX sans aucun problème, ça fait le job. Je le laisse branché pendant les mois d'hiver.

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Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 18:20 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4067
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
j'ai 4 chargeurs, tous sont capables de prendre en charge une batterie de voiture (et de moto au besoin).

à la campagne
- un Einhell "basique" que j'utilse très peu mais qui fait le job quand il y a besoin : 25€
- un Optimate 4 qui reste à demeure sur ma VFR de 92. Chargeur "intelligent" : 70 €

en région parisienne :
- un autre Optimate 4
- un Fronius Acctiva easy 1206 (pour 6Ah) : 135 € .
C'est le plus cher, mais c'est le plus performant pour récupérer une batterie : un voisin qui avait une batterie à plat est venu me voir, je lui est prété l'Optimate qui a "déclaré" la batterie irrécupérable, le Fronius à récupéré la batterie et 2 ans plus tard elle est toujours en service.

Il peut aussi être laissé à demeure.

Il y a moins cher avec le Fronius Acctiva easy 1202 (pour 2Ah) : 90 €

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instagram @rescht_lg
ImageImage
Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 18:41 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29105
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Le top c'est la marque CTEK. Swedish qualitat!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 21:04 
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Inscription : Dim 13 Nov 2011, 18:04
Message(s) : 2143
Localisation : Alsace Lorraine
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
J' ai un "HF800" de chez Norauto qui fait le job correctement.

L' Alsacien
NBFL 2002


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Message Publié : Mer 25 Mars 2020, 21:51 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 592
Mx5 : NC
Modèle : 2008
bonsoir,
j'ai également un chargeur "intelligent" de chez Lidl. Tous les mois je mets la batterie en charge pendant 2-3 jours, pas de souci de redémarrage jusqu'à présent.


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2020, 03:39 
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Inscription : Lun 7 Mars 2016, 11:15
Message(s) : 1072
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Je ne comprend toujours pas pourquoi vous vous acharnez à recharger votre batterie sans arrêt. Une batterie a un nombre de cycles de charges/décharges limité, et en chargeant sans arrêt, vous limitez sa durée de vie. Le plus simple, même si je suis contesté sur ce forum, c'est de débrancher la batterie. Une batterie débranchée, si elle est en bon état, tient la charge 6 mois , voire 12.


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2020, 06:25 
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Inscription : Dim 28 Oct 2018, 21:09
Message(s) : 751
Localisation : cote de jade
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
il est largement prouvé qu'un chargeur permanent rallonge la durée de vie d'une batterie....

ND RF 1.5 2017 vendue N°1221
ND RF 30eme 2019 1915/3000
Rêve comme si tu vivais éternellement.
Vis comme si tu allais mourir aujourd'hui
J.Dean


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2020, 06:27 
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Inscription : Dim 28 Oct 2018, 21:09
Message(s) : 751
Localisation : cote de jade
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
il est largement prouvé qu' un chargeur permanent allonge la durée de vie d'une batterie

ND RF 1.5 2017 vendue N°1221
ND RF 30eme 2019 1915/3000
Rêve comme si tu vivais éternellement.
Vis comme si tu allais mourir aujourd'hui
J.Dean


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2020, 08:21 
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Inscription : Lun 7 Mars 2016, 11:15
Message(s) : 1072
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Il ne suffit pas de le dire: où sont les preuves??


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2020, 08:39 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Tu as raison Carignan quand tu dis qu'une batterie, même au plomb s'use en fonction du nombre de cycles de charge/décharge. Mais je pense que l'on parle de cycle quand on décharge fortement la batterie genre 20 % restant.

Dans ma réflexion j'ai considéré que le mainteneur de charge ne faisait que simuler un fonctionnement normal d'une batterie montée sur voiture avec des cycles de consommation par les équipements et de recharge par l'alternateur. Avec en plus la capacité à produire des courants adaptés en intensité et qualité afin de ne pas fatiguer la batterie.

Mais tout cela n'est issu que de ma propre réflexion si quelqu'un a plus d'infos, je prends.. ;)

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Jeu 26 Mars 2020, 08:54 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Celà fait plus de 20ans ( je sais je suis Vintage) que je laisse mes batteries en charge l'hiver et leurs durée de vie n'en est pas impactée. Quand ont a la chance d'avoir de l'électricité dans son garage, c'est quand même un peu con de débrancher sa batterie.

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NC "55" Vendue


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