Bonjour à tous, voilà mon problème j'ai une nbfl de 2001 je m'en sers tous les jours et jusqu'à présent rien à signaler si ce n'est que des fois les démarrages sont difficiles (souvent du premier coup mais des fois ça démarre qu'au second) aujourd'hui j étais garé en plein soleil vers midi le temps de manger un bout au restaurant et la, impossible de lancer le moteur.. j'ai pu repartir en insistant un peu mais j'ai du m'y prendre 4 fois.
Et j'ai l'impression (mais ce n'est peut être qu'une impression) qu'elle est un peu plus "molle" en accélération qu'avant, elle prend les tours mais c'est moins réactif qu'avant j'ai l'impression.
Qui a une idée d'ou ça peut venir? Faisceau d'allumage ? Merci d'avance.

Ça peut être les injecteurs à nettoyer...

Ca ressemble à un CAS qui fatigue, ça.
Plusieurs cas déjà répertoriés ici. La pièce neuve n'est pas donnée, ça peut valoir le coup de faire un échange pour tester.

Autre piste à explorer, le capteur PMH, une petite pièce qui semble anodine mais sans elle, pas d'injection ni d'allumage.

D'acc merci pour l'info, j'ai regardé les prix du capteur d'arbre à came ça va de 12 à 60 € et pour l'autre pareil. Ah oui autre petit indice mais quand je passe la première y'a des fois comme un petit raté entre le moment ou j'embraye et ou j'accélère.

Si c'est une 1.6, ça peut être aussi les bobines. Sur les NBFL 1.8, elles sont totalement différentes, et à priori moins sujettes au soucis

Stef

Sinon, une sonde (notamment celle de température moteur).