bonjour à tous :

je viens d’acquérir un petite MX5 1.8 126 ch de septembre 2010 qui totalise 57000 km, super petite voiture, très joueuse.je rencontre un problème de ventilation de chauffage sur le véhicule. après vérifications des fusibles, démontage et nettoyage du moteur de ventilation ( une famille de souris avaient pris possessions des lieux), le moteur fonctionne si je le branche sur un batterie en direct. je n'ai aucune fonctionnalité quand celui-ci est branché sur le véhicule. la clim fonctionne , quand j'appuis sur la commande le compresseur se déclenche. j'ai essayé de trouvé la résistance de chauffage !!! impossible de la localiser. je suis dans le flou le pus total.
y'a t'il un membre qui pourrais me répondre à ce sujet et surtout me dire ou se trouve cette fameuse résistance de chauffage. ou cela peu t'il venir de la commande de chauffage au tableau de bord?

par avance merci de vos réponses

cordialement

Salut,bienvenue dans notre petit monde, tu as fait ta présentation générale maintenant tu peux faire celle spécifique NC 1.8 là:

viewtopic.php?f=87&t=44320&start=90

On va essayer de se serrer les coudes face au risque de consommation d'huile et surtout partager notre plaisir d'améliorer nos bijoux.

Pour ton problème, je ne comprends pas, il n'y a pas de résistance de chauffage c'est le circuit d'eau de refroidissement moteur qui alimente un radiateur de chauffage placé dans l'habitacle, Enfin je vais voir mes docs et revenir vers toi.

Le radiateur de chauffage est incorporé dans la grosse boite qui contient le ventilateur placé sous le tableau de bord, il est alimenté par deux tuyauteries de chauffage qui sortent de ce boitier, passent dans le tablier et rejoignent le compartiment moteur.

Regarde comment c'est fait, le radiateur c'est le "heater core".

Si ça peut t'aider..
http://ncmiata-servicemanual.com/Servic ... ks/g5.html

Merci pour vos retour
c'est sympa. et merci pour le schéma électrique.
donc , s'il n'y a pas de résistance de chauffage!!! et mon moteur fonctionne directement en le branchant sur une batterie, que mes fusible sont bon, le problème peux venir soit de la commande au tableau de bord ou le câblage à été ronger par le locataire indélicat qui avais fait son nid dans le ventilateur.
je ne suis pas dans la M....!!!!!

.merci a tous

Tite question, tu l'as achetée où cette belle NC car c'est surtout le problème du vendeur, pas le tien....

je travail dans l'automobile, c'est une reprise que j'ai faite sur la vente d'un véhicule d'occasion.
j'ai fait une très bonne affaire. première main, tout l'historique d'entretien, je ne dirais pas combien je l'ai acheté , je ne voudrais froissé les gens. l'ancien propriétaire, je l'ai contacté , il m'a dit que son chauffage était tombé en panne est n'a pas cherché plus loin. la voiture fonctionne super bien, elle très propre,
Control vierge, soubassement impeccable, pas une trace de fuite, mais je n'ai pas de chauffage.
étant dans l’automobile, je vais me débrouiller avec les meccanos du garage, mais ne connaissant pas la marque MAZDA, et étant dans novice dans cette marque, c'est pour cela que je demande votre aide.
Pour info, je n'ai pas de courant qui arrive a la prise de ventilateur de chauffage, sachant que celui-ci fonctionne si je le branche sur la batterie.

merci pour vos réponse et votre aide

cordialement

Il y a probablement non pas une résistance mais un triac pour commander le ventilateur de chauffage,et c'est probablement lui qui a cramé ou qui n'est plus alilmenté;là je j'ai pas le temps de regarder mais si c'est cela,c'est une pièce accessible en démontant l'habillage du tunnel sous le tdb.

Fredo, si tu veux la doc complète avec les schémas envoie moi ton Email par MP

Je viens de t'envoyer la doc Fredo, fais-en bon usage

bien reçu

merci gilles

Bonjour à tous,

j'ai trouvé le problème lié à ma panne de ventilation de chauffage, après vérification des différents éléments pour faire fonctionné le chauffage, le problème vient de la résistance de chauffage.
je suis à la recherche de cette pièce , car chez MAZDA, elle est très onéreuse plus de 200€!!!
si quelqu'un à cela en stock ou peu m'aiguiller sur un site , ce serait cool.

je vous en remercie par avance

bien cordialement