Salut tout le monde,
Avec le confinement j'ai commencé à faire deux ou trois trucs sur la mimix à commencer par monter des piéces qui traînaient sur les étagères depuis un bout de temps. J'avais entre autre une commande de lèves vitres avec la commande impulsionnelle AUTO provenant sûrement d'une NBFL et que je voulait monter sur ma NB1.6 de 98 qui n'a pas cette fonction.
Je croyais naïvement que c'était plug and play ma pas du tout. Quand je mets le contact la vitre passager se baisse à fond et ça ne marche pas...
Est ce que quelqu'un a déjà fait l'expérience ?
Par avance merci pour vos infos et bon courage pour le confinement.
David

Up !
Personne n'a essayé ? J'aimerais savoir si c'est compatible ou si c'est ma pièce qui est défectueuse.

Hello,
Auto réponse, un peu de temps après...

Il "suffit" de tout inverser pour passer de la génération NB à NBFL:

https://www.youtube.com/watch?v=iyg8rn_P4nk

Merci d'avoir posté la solution, ça pourra peut-être servir à d'autres personnes

Joyeux Noël tout le monde.
Sinon j'ai fait la manip. Nickel.
Par contre moitié de déception... La fonction auto ne marche qu'à la descente, pas à la remontée.

C'est comme ça sur toutes les NB, FL ou pas, et il me semble même sur toutes les MX-5.
Ce n'est pas que de la radinerie de la part de Mazda, c'est une contrainte réglementaire : toute remontée non manuelle doit intégrer une fonction anti-pincement, ce qui pèse et coûte.

Bon, en 2015 les équipementiers avaient quand même largement démocratisé ça avec le multiplexage, sur la ND ils auraient peut-être pu...

Ma 3 de 2003 avait les 4 vitres auto montée et descente. Pourquoi les MX5 en étaient exclues.....bizarre tout de même.

Je n'ai pas non plus la remontée auto sur ma NCFL de 2012
Et la descente auto n’est présente que côté conducteur

Eh oui chez Mazda c'est optimisé de chez optimisé