Bonjour à tous,
Je suis en train de passer ma NB en LED... alors j'ai bien galéré déjà mais j'ai réussi pour les : feux/phares avant, veilleuses, clignotants, recul et brouillard !
Pour les clignotants, ils sont super rapide et j'ai bien vu comment faire, mais je n'ai pas de fer à souder et je ne m'en sent pas capable, tant pis il resteront rapide, à moins que vous ne sachiez m'aider.. Il existe des boitiers à remplacer mais je ne l'ai pas trouvé sur la mienne (quand je regarde sous le volant, je ne sais pas lequel regarder/enlever/remplacer).

Mon autre gros problème est que je n'arrive pas à trouver un modèle d'ampoule LED double fils pour les feux/stop arrières.... soit ils ne différencient pas les feux des stops soient ils ne fonctionnent pas du tout.
Idem pour le troisième feux, l'ampoule LEd ne fonctionne pas du tout.

Auriez vous des références à m'indiquer ?

Merci d'avance

Il m'avait semblé lire qu'il était possible (pour éviter la soudure) d'acheter un relais sur lequel c'était déjà fait : https://www.ebay.fr/itm/New-Ford-Mazda-Miata-Turn-Signal-Relay-Led-Flasher-8-Pin-3211-215-320-Lc62-66-83/254655711786

A voir si ça correspond bien à la référence que t'as sur ta NB, ça serait juste du plug & play

Pour le reste des questions, je laisse les connaisseurs de NB répondre ^^

Salut

Etant contre amazon et consort, je vais passer ma deuche, les AX avec du matos Français

https://www.lasercar.fr/

Si c'est concluant, la MX y passera

pour les clignos y a pas 36 solutions faut changer le boitier (fait sur ma bécane)

Salut,

Lasercar c'est des chinoiseries aussi, mais hors de prix, je viens de les monter, le faisceau de ma Visa Chrono a pris feu .......??

Voilà j'ai passé une AX en ampoules LED à l'avant

Oui mais le Chine a le monopole des LED

je verrai bien, ton soucis viens des ampoules? étonnant

Essaye de retourner la lampe sur son culot les LED ont une polarité.
Pour les clignotants je parle.
Il me semble que ça fout la m**** parfois.

Oui mon souci vient des ampoules H4, tout fonctionnait parfaitement avant montage de ces M..rdes, une est en plein phare permanent, pas de fonction code, perte des appels de phare sur les 2 optiques, bon maintenant j'ai tout perdu le faisceau électrique a completement cramé ........

Salut Coyote,

Difficile à apprécier avec juste la photo, mais à droite je vois le code bien délimité, à gauche ça crache partout et ça doit être assez désagréable d'avoir ça en face. Pas très étonnant avec un réflecteur conçu pour un filament qui diffuse d'un point de focal très localisé sur 360° et des LED pas au bon endroit.

Est-ce mieux en vrai que sur la photo ?

Phil