Bonjour à tous. Je viens vous raconter mon odyssée ici (vous pouvez trouver ma petite présentation dans le forum dédié
) Alors, en 2019, j'ai eu un accrochage responsable. Rien de grave, mais 2000€ de carrosserie, c'était pas à la portée d'un étudiant sans job. Pendant un an et demi, ma petit MX5 n'a pas roulé et a dormi au garage. En octobre 2020, en prévision des travaux, je change la batterie et elle démarre sans problème (je n'ai pas vu, pendant ce petit essai, si le voyant antidémarrage était allumé).
Trois semaines plus tard, un plateau vient la chercher pour l'emmener chez le carrossier (je ne voulais pas me faire gauler sans CT ni assurance m'voyez). Et là, elle ne démarre plus.
- Résultat, le carrossier l'a confié à un collègue mécano, qui n'a pas trouvé le problème (2 mois là-bas au lieu d'une semaine de travaux). Le double de clef a été testé, les fusibles également. On me dit qu'il faut aller chez Mazda, pour un problème de boitier antidémarrage.
- Fait étonnant, le soir de la réception, le carrossier a essayé de la redémarrer, et elle a tourné quelques temps avant de s'éteindre. Il pense qu'il y a aussi un problème au niveau de la pompe à essence.
- Chez Mazda, où elle est depuis un mois, ça n'avance pas vite. Tentative de reprogrammation des clefs : sans résultat. On me dit qu'ils en ont une autre, comme la mienne, avec le même problème. Apparemment, Mazda ne fabrique plus le boitier antidémarrage, ce qui m'étonne. J'ai vu 36 000 posts à ce sujet en anglais, mais ce n'est peut-être pas le même système. Ils ont confié le boitier de l'autre à un prestataire chargé de le reprogrammer, et attendent le résultat (milieu de semaine prochaine) avant de me proposer la solution.
J'en peux plus de tout ça, en plus de redouter ce que pourra dire le CT une fois ce problème résolu. Avez-vous eu des expériences (malheureuses) similaires ? Si oui vous pourriez m'annoncer la couleur du prix ? D'autres idées ?
Après un an à l'arrêt je ne sais même pas si le réservoir a été purgé par exemple, si la batterie, certes neuve, a été enlevée et rebranchée pour essayer. Bref, c'est le flou et personne n'a l'air de savoir ce qu'il fait. La seule bonne nouvelle est l'excellent travail du carrossier, qui l'a rendue comme neuve !
Merci d'avance pour votre aide et la lecture de ce long message, je prends tous les avis !
Bastien
Bon à savoir !