La clef et le calculateur probablement

Un petit retour car j'ai reçu la télécommande et le chip 4d63 40 bits.
J'ai donc fait tailler la clé et j'ai appairé la télécommande avec la manip: 3 fois contact, 3 fois le contacteur de porte, appui 2 fois sur télécommande. Cette partie fonctionne nickel.

Par contre, je bloque sur la reconnaissance de la 3eme clé au niveau du système Antidémarrage.

J'ai testé la procédure du manuel Atelier en français qui pour moi est fausse car il parle de retirer la clé 5 fois et à priori il faut mettre le contact 5 fois.

Voici les autres procédures que j'ai utilisée dans le même style sans succès pour l'instant:

Manuel Immobilizer:
Two keys are required to program 6 additional keys according to the following procedure:
1. Insert key 1 into the steering lock for at least 1 second.
2. Pull out the key for approximately 1 cm and insert it again constantly five times at no more than 1-second-intervals. After the final key insertion verify that the security light illuminates.
3. Remove the key from the steering lock. Verify that the security light goes out.
4. Insert key 2 into the steering lock and turn the key to the ON position. Verify that the security light illuminates for 1 to 2 seconds.
5. When the security light has gone out, turn the key to the LOCK position and remove it from the steering lock.
6. Insert key 3 into the steering lock and turn it to the ON position.Verify that the security light illuminates for 1 to 2 seconds.
7. When the security light has gone out, turn the key to the LOCK position and remove it from the steering lock. Program all further keys according to step 6 and 7.
8. Wait for 30 seconds before you start the vehicle with all keys to verify the correct function. When confirming wait for more than 5 seconds before inserting the next key.
9. After successful key programming, check PCM for stored DTCs.


https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=323597
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=537097

Key 1 is a valid key
Key 2 is a valid key
Key 3-9 is a new key
1. Cut new transponder equipped key(s).
2. Using key 1, turn ignition switch to ON position then back to LOCK position five times. The key should not remain at ON position or LOCK position for more than 1 second.
(1) Turn key 1 back to ON position. Observe illumination of security light in instrument cluster.
(2) Turn key 1 to LOCK position and remove key 1 from steering lock. Observe security light goes out.
3. Using key 2, start engine. Observe that security light illuminates (for 1—2 seconds) and engine continues to run.
(1) Turn key 2 to LOCK position and remove from steering lock.
4. Repeat Step 3 with key 1.
5. Repeat Step 3 with key 3.
6. If there are 4—8 keys (valid and/or new keys), repeat Step 3.
7. Wait for 30 seconds to quit reprogram

J'ai essayé des variantes en mettant en route le moteur ou simplement en mettant le contact et également en remettant le transpondeur 80 bits livré par défaut.
Donc pour l'instant je sèche.

9. Après une programmation de clé réussie, vérifiez le PCM pour les DTC stockés ( ????? )