Bonjour à tous !

Je viens de m'inscrire sur le forum car je suis sur le point d'acquérir, devinez quoi, une mx5. Une NC de 160cv, de 2007 et... de Dubaï.
Elle est impeccable excepté ce petit détail qui se promet dérangeant : elle émet un bip à partir de 120km/h.

Est-ce que quelqu'un ici aurait déjà été confronté à ce cas de figure et s'en est éventuellement sorti dans mettre un prix monstre dans un calculateur ?

Je vous remercie d'avance

Hello et bienvenue !

C'est la première fois que je lis un avertisseur de vitesse
Ce n'est pas un boitier additionnel planqué ailleurs ?

Hello Bapt et merci

J'espère très fort que c'est un boîtier planqué ailleurs.
Ça me fait hésiter à me désister très honnêtement.
Personne jusqu'ici n'a entendu parler de ce truc là et ça m'inquiète un peu :/

Je ne connais pas tous les menus de la NC mais je sais que chez d'autres constructeurs tu peux activer une alerte sonore à la vitesse voulue dans les menus.
Du coup si c'est ça tu dois pouvoir le désactiver.

Renault, VW...

Sinon à l'époque au Japon tu avais le "Chime" ou "Kin Kon" qui sonnait dès que tu dépassais les 105km/h.

Jamais entendu parlé non plus d'un tel système sur une NC...
ça biperait à 170, bon passe encore... Mais là 120...

Dubai... Tu vas la chercher loin dit donc...

C'est un achat à Dubaï pour la ramener en France ?

Je ne sais pas où il est installé
Mais je sais que c’est une obligation des véhicules locaux de l’avoir.
Certains sont plus discret que d’autres .
Certains se désactivent au bout de 4 bip au dessus de la vitesse.

Elle est déjà en France depuis 10 ans, l'ancien propriétaire s'en est accommodé apparemment, de ce bip.

Il semble sonner en continu dès qu'on passe les 120km/h et se désactiver quand on ralentit en dessous.

Effectivement c'est une obligation sur les véhicules locaux. Mais je me demande s'ils ont envisagé l'export de ces véhicules et donc la désactivation possible de cette alarme.

Il y a sûrement une solution simple : localiser la chose si c'est rajouté, si c'est d'origine ça peut sûrement se désactiver avec l'outil de diagnostic Mazda ou autre type Forscan, et au pire un coup de colle/tournevis/fer à souder dans le buzzer et plus de problème.

Là où ça m'inquiète plus, c'est côté immatriculation : elle est déjà en papiers français ? Sinon, 99% de chances que ce soit une galère sans nom, RTI+UTAC+pièces à mettre aux normes, comme toute non-Européenne !

L'Arabie Saoudite c'est exactement pareil ...bip bip a 120 km/h

Elle bippe comme la AE86 de takumi!

C'est pour avoir le temps d'anticiper un chameau qui traverse la route.
Des lignes droites de 400kms, des dunes, pas de virages, pas de platanes, ni de chevreuils... ce serait vraiment trop dommage de pas avoir le temps de l'éviter !

Et les lambos et la bugatti des flics, elles bipent aussi à 120 ?

Moi je trouve ça bien, ça empêche de prendre l'autoroute!

ça me rappelle la Mazda 929 V6 que j'ai planté là bas, hier en 91; et effectivement, quand j'ai tapé le pick up qui m'a coupé la route à 190 compteur, le bip me gonflait depuis que j'avais passé le 120 !!!

Salut, je viens de voir ton post de vente. Bon et bien bonne nouvelle concernant ton bip, je vais sûrement pouvoir t'en débarrasser. Pour l'anecdote, je crois que c'est tout les modèles specs Japan qui ont ce bip. Les imports de Dubai devaient donc venir direct d'Hiroshima. Bref tout ça est modifiable à la valise diagnostic (en l'occurence FORScan). Si tu es en région parisienne, je peux te le désactiver sans soucis ; sinon je peux t'expliquer comment faire mais charge à toi d'acheter le matériel.

Par contre quelques petits points sur ton annonce, les sièges n'ont pas l'air d'être en cuir mais juste recouverts d'une housse en cuir. En retirant cette housse, tu devrais pouvoir voir les sièges d'origine. Mais bon si pas de siège chauffants, forte chance qu'ils soient en tissus.