Bonjour,

Est ce que quelqu'un connait ces nouvelles ampoules led quartz 360° spéciales pour feux lenticulaires :
https://www.lasercar.fr/feux-avant/244- ... n-bus.html

Merci pour vos retours

J'en pense déjà que 2 ampoules d'un équivalent de 210W, soit l'équivalent de 8 ampoules classiques, j'aimerais pas arriver en face

Je sais pas si la puissance du faisceau est contrôlée au CT, mais le contrôleur risque de toute façon de s'arracher les yeux et recaler car impossible de contrôler le niveau...

En bref, j'essaierais même pas.

Ca veut dire quoi "Qualité RACING" ?

"Racing", je pense que c'est juste une appellation commerciale. De toute façon les ampoules led à la place d'ampoules halogène ne sont pas homologuées.

Concernant la puissance d'éclairage, mon idée n'est pas d'éblouir mes contemporains, c'est justement pourquoi ces led m'intéressent car contrairement à toutes les led que l'on trouvent sur le marché et dont j'ai essayé certaine dont le point de focal de ces led ne correspond pas aux ampoules d'origine et du coup ça éclaire fort mais pas la ou il faut et ça ébloui tout le monde. C'est pourquoi je suis vite revenu aux ampoules halogène classique.

Sur les photos du site, on voit bien le faisceau lumineux produit qui correspond au faisceau que l'on a avec les ampoules d'origines. je n'ai jamais réussi à avoir un tel faisceau avec des kits led courant et même avec du xénon que j'ai testé aussi.

Bonjour
oubli les leds
vu la conception du feu , car on ne peut pas mettre les radiateurs des Led, ca ne passe pas avec la prise support d'ampoule qu'il faut verrouiller sur dans le phare
sur NC il me semble pas qu'il y ai des lentilles sur les halognes
enfin au moins sur NC1

sinon tu peux toujours démonter le pare choc et les phare pour verifier la fixation ( sinon petage de plomb pour passer les doigts)

pour en avoir essayé plusieurs sur d'autre vehicules
celle là ne doit pas correspondre a l'emplacement du filament dans l'optique et donc éclairer partout sans respecter le prisme ( bonjour les appel de phare)

les seules qu'il valent le coup et essayé sur different type de voiture en H7 :
https://fr.aliexpress.com/item/10050020 ... HLKfL&mp=1

/Lc69

"Bonjour
oubli les leds
vu la conception du feu , car on ne peut pas mettre les radiateurs des Led, ca ne passe pas avec la prise support d'ampoule qu'il faut verrouiller sur dans le phare
J'ai déja installé des led avec radiateur, mais c'est vrai qu'il faut modifier l'agrafe qui maintien l'ampoule.

sur NC il me semble pas qu'il y ai des lentilles sur les halognes
enfin au moins sur NC1. Je te confirme que les code sur NC1 sont bien lenticulaires

sinon tu peux toujours démonter le pare choc et les phare pour verifier la fixation ( sinon petage de plomb pour passer les doigts).Oui, effectivement, le démontage du pare choc facilite grandement le choses. J'ai déjà du le démonter une bonne dizaine de fois.

pour en avoir essayé plusieurs sur d'autre vehicules
celle là ne doit pas correspondre a l'emplacement du filament dans l'optique et donc éclairer partout sans respecter le prisme ( bonjour les appel de phare)
Sur ces ampoules, le point lumineux est central contrairement aux autres ou les led sont positionnées de chaque coté. et la profondeur est réglable pour s'ajuster exactement au même endroit que le filament d'une halogène.

les seules qu'il valent le coup et essayé sur different type de voiture en H7 :
https://fr.aliexpress.com/item/10050020 ... HLKfL&mp=1"