Bonjour j ai le voyant airbag allumé fixe . Avant l échéance du contrôle technique j ai démonté le module airbag et essayé de leurrer avec une résistance mais le voyant reste allumé. Quelqu'un à une idée ? Merci

Tu as tenté de débrancher la batterie, faire joindre les + et - côté voiture (tu vas cramer ta batterie si tu fais jonction des deux bornes ) pour vider le jus de la voiture, puis reconnecter la batterie à la voiture ?

OK.merci j essaie demain le contact des 2 câbles

J ai mis en contact les 2 fils.
Après 45 mn rebrancher la batterie. Contact voyant allumé démarrage voyant s éteint puis se rallume fixe.
Manip sans leurre.

J'ai quelque part un tuto permettant de tester chaque sonde d'airbag pour savoir laquelle est défaillante. si je trouve ma communication ,je la rajoute: la voila:

posting.php?mode=reply&f=16&t=22881

non ce n'est pas celle-la, voilà la bonne:

viewtopic.php?f=16&t=22881

Sur l'Alfa de ma femme, de 2007, les faux-contacts d'airbag sont un problème connu.
Certains démontent les connecteurs, mettent du nettoyant contact, remontent avec un collier Colring. Ca marche, du moins un temps ...

Moi chaque fois que je démonte un connecteur je le nettoie et j'y mets de la graisse cuivrée en préventif



OK c'est pas la fonction première de cette graisse. Mais je l'applique avec la pointe d'un cure-dent, une pointe dans chaque pin du connecteur.
La graisse empêche l'humidité de pénétrer dans la connexion électrique. Le cuivre assure une parfaite continuité. La petite boulette de graisse fait contact même si le pin a pris du jeu en vieillissant

Je n'ai JAMAIS eu AUCUN défaut électrique sur cette voiture depuis 2011, alors que tous les modèles ont des phénomènes Poltergeist après 10 ans
(Pour les moins de 30 ans -> https://www.youtube.com/watch?v=kJF4AyHvfo8 )

viewtopic.php?f=16&t=22881
Merci Jean Claude mais ça concerne l ABS pas l airbag.

Quelqu un à peut-être un schéma du circuit airbag , ou se trouve la centrale qui gère l airbag, les capteurs de déclenchement. Le contrôle technique approche ça sent la contre visite

essayons d'être rationnels:
1) ta voiture a combien d'airbags? volant? passager? sièges?
2) tu dis avoir leurré un airbag (est-ce le seul?) avec une résistance: quelle valeur de résistance?
3) si ta résistance a la"bonne" valeur (soit 2,2 à 2,4 ohms),c'est que tu as un autre airbag débranché ou HS,non leurré.
4) si la valeur de la résistance n'est pas bonne,le leurre ne fonctionne pas et le voyant se rallume.

Nota: les leurres fabriqués artisanalement avec des résistances pour circuits électroniques fonctionnent très bien.Mais on trouve sur le net des leurres pour quelques euros.

1) ta voiture a combien d'airbags? volant? passager? sièges?
airbag 1conducteur 1passager
2) tu dis avoir leurré un airbag (est-ce le seul?) avec une résistance: quelle valeur de résistance?
J ai leurré airbag volant avec résistance 2 ohms vendu par mecatechnic.
3) si ta résistance a la"bonne" valeur (soit 2,2 à 2,4 ohms),c'est que tu as un autre airbag débranché ou HS,non leurré.
Effectivement il faudrait que je leurre l ensemble des airbag.
Pas de connectiques sous les sièges.
Je vais recommencer la manip des que possible merci

Test effectué aujourd'hui
Leurre airbag conducteur et passager . Voyant reste allumé.
Test continuité connecteur airbag sous le volant et connecteur du moyeux de volant. OK.
Reste à voir les crash sensor. A priori il y en a 3.