comme certain le savent, je restaure avec mon fils une NB pour c'est 18 ans. on a le temps (encore 17 mois).
mais du coup moi aussi j'ai craqué moi aussi pour une NA.
quelques petit TVX a prévoir, mais rien de comparable avec celle de mon fils.
plus petit moteur (115cv) mais sympa a piloter.
ce matin j'ai voulu changer le poste, mais le faisceau a était modifier avec des dominos (pas terrible)
et quand j'ai retirer le poste, un fil rouge line noire c'est déconnecté.
et depuis, les phares ne se ferme plus
quelqu'un c'est sur quel autre fil il est connecté ???

Personne ne c'est a quoi sert ce fil et ou il doit étre connecté ?

bonjour,
si cet ensemble de connections a été bidouillé (dominos pour piquer une alim pour l' autoradio ) il """serait possible""" ( ???) que ce soit un des coté du piquage pour récupérer le plus (fil rouge).
... et si c'est sur l'alim du mécanisme de levage/ fermeture des phares que ce piquage sauvage a été fait, tu peux
essayer de le reconnecter avec le domino assurant l'alim de l'autoradio .
beaucoup de suppositions !
Un essai via un fusible de 5 A par sécurité
jean pierre

merci, j'ai acheter un nouveau multi mètre on verra bien demain...

il n'y avait pas de panne.
une fois le bouton warning connecté, tout est rentré dans l'ordre.
le faite que le bouton en dessous des warnings pour la levé des optique feux éteint était déconnecter ca ne pouvais pas marcher
sujet a cloturé