Bonsoir tout le monde,
Je voulais juste partager mon expérience dans la réparation des phares escamotables qui de redescendaient pas, et peut être éventuellement aider des gens qui se retrouveraient dans le même cas que moi, et qui ne voudraient pas dépenser 110 euros dans un nouveau relais. Je m'excuse d'avance si c'est le mauvais endroit pour poster ça.
Après avoir court-circuité accidentellement le bouton d'ouverture des phares dans la console centrale, le bouton ne fonctionnait plus, et je pouvais que lever des phares depuis la tige de colonne de direction (et pas les redescendre), ce qui indiquait que le relais de rétraction des phares étais HS.
Dans ma NA de 93 il est situé au dessus des pédales, accroché sur un support en métal, pour le retirer, il faut le glisser en direction du moteur en secouant un peu.
Voici le relais en question, qui coûte vraiment cher à racheter pour ce que c'est, environ 100 euros (et donc pourquoi il semble intéressant d'au moins essayer de le réparer, ce qui a marché pour moi.
Le relais s'ouvre facilement en poussant les clips avec un tournevis plat.
Le circuit est plutôt simple donc il devrait être souvent possible de voir le problème. Pour moi, c'était un bout du circuit imprimé qui semble s'être totalement déconnecté (entouré en rouge), surement à cause du court-circuit, mais j'ai vu d'autres cas où les connections des différents composants s'étaient justes affaiblies avec l'âge. Pour réparer la "coupure" sur le circuit, j'ai soudé un fil à des connecteurs des deux côtés de la lésion. Pour m'assurer que tout les connecteurs étaient bien accrochés, je les ai revigorés en chauffant chacun des points de soudure pour les re-liquéfier et ajoutant de l'étain si besoin.
La coupure que j'ai trouvé sur le circuit:
Ma réparation: (on remarque mes talents de soudeur)
Après avoir un peu protégé avec du scotch d'électricien et remonté, le relais fonctionnait et mes phares pouvaient se replier à nouveau.
J'espère que ce petit post motivera certains à tenter un peu de soudure pour potentiellement économiser pas mal de sous avant de juste racheter des relais comme j'allais le faire.
