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Message Publié : Sam 8 Oct 2022, 22:04 
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Bonjour :hello:

Pourriez-vous me dire si les 2 commodos de lève vitre (gauche "Auto" et droite) sont rétro-éclairés ?
Sur la mienne, seul celui de gauche "AUTO" l'est. Je pense donc que la led ou l'ampoule du commodo de droite est HS. Est-il possible de la changer ? Si oui comment y accéder ?
J'ai fait une recherche sur le forum mais n'ai pas trouvé.

Merci :jap:

NC 2.0 Niseko 2008 Blanc Pégasus
Chérie, ne confonds pas rouler topless et top down !


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Message Publié : Dim 9 Oct 2022, 03:03 
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Le bloc de ces deux boutons est accessible par dessous. Il est donc indispensable de déposer l'habillage du ponton. Et la première fois c'est un peu galère :aie:
Ca dépend un peu de la génération (NC1 ou FL) mais en gros il faut d'abord retirer le grand rectangle à l'arrière du vide poche, puis les caches latéraux de la console centrale, et le tapis caoutchouc sous les boutons de clim.
Tout ça donne accès à quelques vis, qui permettront de soulever le tout.
Mets un grand chiffon pour protéger la console centrale. J'utilise une serviette de toilette.

Là tu auras un accès très restreint au dessous, en te penchant.
Il faudra encore déclipser le connecteur des boutons de vitres électriques pour grappiller un peu de place en faisant monter encore un peu ton grand cache ponton.

Et enfin, avec une clé de 10 il faudra dévisser le tendeur du frein à main pour que celui-ci remonte au maxi et te permette de retirer et sortir le grand cache ponton.

Rien de sorcier en somme, mais un peu long quand on tâtonne la première fois.

Bien entendu le retrait est facilité top-down :D

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Dim 9 Oct 2022, 07:28 
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Merci Lunaviga !
C'est une NC1.
On peut changer les ampoules ou il faut changer le commodo ?

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Message Publié : Dim 9 Oct 2022, 13:53 
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Je vais répondre à vos différentes questions "Greg007"

En ce qui concerne le changement des ampoules sur le commodo de vitre, et bien, c'est impossible car il s'agit d'une LED soudé sur le circuit imprimé de commande de vitre.

De deux, changer le commodo de vitre serait juste une dépense d'argent sans résultat probant puisque seul le côté conducteur est éclairé par trois points lumineux comme ci-dessous.

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ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
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Message Publié : Dim 9 Oct 2022, 18:29 
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Merci Infiniment OlivierV pour ta réponse !

C'est curieux que seul le côté conducteur soit éclairé, mais c'est ainsi que Dieu m'a voulu :ptdr:

Bonne soirée :hello:

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Message Publié : Dim 9 Oct 2022, 20:36 
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J'ai failli douter mais ... Sur ma NCFL de 2012 les deux côtés sont matérialisés la nuit ;)

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Message Publié : Dim 9 Oct 2022, 21:24 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Lunaviga a écrit :
J'ai failli douter mais ... Sur ma NCFL de 2012 les deux côtés sont matérialisés la nuit ;)

Image

Ce qu'il faut préciser, c'est que cela n'est pas spécifique aux NC-FL1 et surtout que vous avez une RHT alias RC :D

Les deux vitres sont automatisés contrairement à celle des ST de première version (2005 - 2008) où seul la vitre conducteur peut remonter totalement seule selon l'impulsion donné sur l'interrupteur du commodo de lève-vitre :oui:

Et aussi pour compléter l'explication, lorsque vous ouvrez et fermez le toit, les vitres s'ouvrent légèrement simultanément et se referment automatiquement ensuite aussi. :jap:

C'est pour cela que l'indication "AUTO" n'est pas marqué sur aucun des interrupteurs de commande de vitre et que les deux sont illuminés sur votre RHT. ;)

Cela est valable pour toutes les RHT quelque soit sa version et motorisation. (2006 - 2015)

Et pour mon commentaire précédent, ce que j'ai dit et valable uniquement pour les ST de la NC (2005 - 2008)
J'avais donné que cette info surtout pour répondre à la question que se posait "Greg007" sans développer pour toutes les NC :P ;)

:beer:

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Message Publié : Lun 10 Oct 2022, 05:35 
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OlivierV a écrit :
... Les deux vitres sont automatisés contrairement à celle des ST de première version (2005 - 2008) où seul la vitre conducteur peut remonter totalement seule selon l'impulsion donné sur l'interrupteur du commodo de lève-vitre :oui:

Je n'ai aucune des deux vitres en auto montée/descente :sic:
Les deux sont automatiques à la descente :oui: Mais aucune à la remontée :non:

OlivierV a écrit :
... lorsque vous ouvrez et fermez le toit, les vitres s'ouvrent légèrement simultanément et se referment automatiquement ensuite aussi. :jap:

C'est pour cela que l'indication "AUTO" n'est pas marqué sur aucun des interrupteurs de commande de vitre et que les deux sont illuminés sur votre RHT. ;) ...

:cry: A chaque impulsion du toit les deux vitres descendent d'environ 15cm. :oui:
Mais ensuite elles ne remontent pas du tout :sic: Il faut bien les remonter volontairement, en maintenant les deux boutons relevés jusqu'à la fermeture complète :tantpis:

Mais merci encore pour toutes ces précisions :jap:

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Message Publié : Lun 10 Oct 2022, 10:08 
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Ouppssss!!! :aie:

En plus, sur la mienne, c'est aussi en descente que c'est automatique. :ricane:

On appelle cela un désir inconscient donc Freudien de comment on aurait aimé l'avoir!!!!! :P

Dans tous les cas, le principe est bon.

Sur les NC (2005-2008) seul la descente est en automatique UNIQUEMENT sur la vitre conducteur et sur toutes les RHT alias RC (2006-2015), ce sont les deux qui sont "semi-automatique" :lol:

:D

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
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Message Publié : Lun 10 Oct 2022, 14:40 
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pour en revenir à la question initiale,je viens de regarder,j'ai de l'éclairage sur les deux boutons des lève-vitres.
ma voiture est une NCRC 2litres mise en circulation le 04/05/2007.


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Message Publié : Lun 10 Oct 2022, 15:57 
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PatVG a écrit :
pour en revenir à la question initiale,je viens de regarder,j'ai de l'éclairage sur les deux boutons des lève-vitres.
ma voiture est une NCRC 2litres mise en circulation le 04/05/2007.

Merci d'avoir pris le temps de regarder. Cela confirme donc les explications de OlivierV :jap:

NC 2.0 Niseko 2008 Blanc Pégasus
Chérie, ne confonds pas rouler topless et top down !


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Message Publié : Lun 10 Oct 2022, 20:25 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
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Mx5 : NC
Modèle : 2008
Lunaviga a écrit :
A chaque impulsion du toit les deux vitres descendent d'environ 15cm. :oui:
Mais ensuite elles ne remontent pas du tout :sic: Il faut bien les remonter volontairement, en maintenant les deux boutons relevés jusqu'à la fermeture complète

bonsoir,
même comportement sur ma NC RC 1.8 de 2008.
Mais aucun des deux boutons n'est éclairé


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Message Publié : Lun 10 Oct 2022, 20:51 
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Inscription : Mar 5 Juil 2022, 16:59
Message(s) : 257
Localisation : Ain Oyonnax
Mx5 : NCFL
Modèle : 2009
Sur la mienne les deux commandes sont rétro éclairées et seule la descente est automatique (normal quoi).
Et carton rouge pour les glaces qui ne remontent pas en automatique après la fermeture du toit.
Chaque fois j'oublie :x

La boîte automatique c'est fantastique
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