oui pour avoir les infos il suffit d'enregistrer la fréquence en mémoire et tu as la température qui s'affiche. Seul petit bémol, la température affichée est aléatoire (int/ext) et je n'ai jamais eu la patience de voir après combien de temps le changement se fait . Il est impossible de changer manuellement, il faut attendre.
Tu as bien deviné, la led reste active peut importe la source choisie sur l'autoradio. Même si celui-ci est éteint elle reste active. L'alerte commence à +4°c.

Peut-être parce que tu as un 1.8L ?[/quote]

Pas forcément, la mienne est de 2010 avec le moteur 2.0 et je n'ai pas d'infos température ou conso moyenne

Surement une spécificité du marché allemand avec leurs drôles d'option...

Bonjour, je viens de recevoir l’indicateur de température. L’idée est de faire un petit support (esthétique si possible) permettant d’encastrer l’indicateur de température et de fixer le tout sur la grille centrale du tdb. Avis aux experts en impression 3 D
J’ai réalisé un premier prototype juste pour le présenter à sa place, et je trouve ça très bien: il est parfaitement lisible et ne gêne absolument pas la visibilité.
J’ai essayé de démonter cette grille centrale, mais j’ai renoncé, quelqu’un connaît la procédure?

Mais ce n'est que mon avis !

Pareil, je ne suis pas fan d'une fioriture sur le tableau de bord.
Mais en même temps si tu as zéro emplacement, plus discret, pas évident. Rien de dispo du côté du volant ?

Perso, la température extérieure, je la regarde le matin en partant et après le reste de la journée, je consulte sur internet. A 1 degré prêt, c'est plutôt fiable.

Peut être un support tout simple à coller dans le vide poche de la console centrale si assez profond

je connais pas trop le dimension du truc ...mais j essaierai de le mettre entre le retro et la lumiere plafonier si ca passe et cacher les fil dans le cache plastique du pare brise

Merci pour vos suggestions, je prends note et vais procéder à des essais

Je confirme que la grille du HP central se retire simplement en tirant vers le haut. Mais la première fois j'avais bien galéré aussi, avec plusieurs outils pointus.
Et attention de ne pas donner un coup dans le pare-brise car côté intérieur c'est relativement fragile et ça se fissure facilement.

Cela dit, je suis d'accord avec les "copaings". Il vaudrait mieux lui trouver un meilleur emplacement

c'est vrai que là....c'est franchement pas esthétique...pour ça que j'hésite à le prendre....où le mettre ????
Par contre ça à l'air plus lisible que je ne l'aurais cru

Allez, vous avez certainement raison et m’avez convaincu ; je renonce à le placer sur la grille du tdb.
Du coup je pense l’installer à la place de la prise jack à côté de l’allume cigare. C’est une prise que je n’utilise pas et en terme d’intégration je pense que ce sera parfait. Il faudra réduire un peu la hauteur de l’afficheur pour qu’il rentre dans le logement de la prise jack .

La je valide ++ l'emplacement, propre, discret et ça reste visible.

Je vous posterai une photo du montage.

Et voilà pour l'intégration. Reste à faire les branchements et je me dis pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué : plutôt qu’alimenter l’indicateur par un 12 v après contact je me dis que ce serait bien de se brancher sur le potentiomètre qui permet de régler l'intensité de l'éclairage du tdb. Sauf que là il n’est pas déporté mais semble intégré au bloc compteurs
Il faudra aussi trouver un passage pour emmener la sonde extérieure au niveau du bouclier av