Sur NA 97

Sur la console centrale du cote droit passager (sauf pour kkwet) et gauche conducteur se trouvent des petites trappes
ou il serait possible d y mettre un petit eclairage relie avec le plafonier .
Il ne me semble pas y avoir de connecteurs pres cables ds ce secteur .

Quelqu un a t il deja fait cette modif ?

Et ou recuperer les interupteurs de masses des portieres ?

Stephane

Il me semble qu'il existe un kit sur un site américain. Ayé http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/40-1068.html?id=iyuKtQ6A

exemple d'installation ici : http://www.miata.net/hakuna/interiorlight.html

IL vend ça, je l'ai sur la mienne!

Un grand merci pour les reponses
Je vais voir si il y a des fils en attente ds la boite a gand car la aussi je n ai pas d eclairage

Et oui les mk1 sont assez spartiates


stephane

Bonjour,

J'ai récemment acheté ceci pour éclairer l'intérieur de ma NA 1996:
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1681

Ca se trouve sur IL aussi, et ça existe en chrome, tan ou noir.
Ca se branche soit sur l'éclairage "prévu" à gauche de la boite à gant, soit par 2 prises vampire à brancher sur le faisceau qui se trouve tout à gauche sous le volant (pour une conduite à gauche).
Seul petit problème (pour moi ), la notice est en allemand.

Je suis sans doute comme toi, c'est-à-dire que je n'ai pas l'éclairage à côté de la boite à gants, juste un cache plastique.
C'est embêtant, car je suis du coup obligé de me brancher à l'aide des prises vampire sur le gros faisceau sous le volant, et je préfèrerais nettement mettre un connecteur multiple plutôt que de vampiriser le faisceau.
Le deuxième problème, c'est que sans l'éclairage de la boite à gant tu n'as pas accès à une configuration ON/DOOR/OFF, mais seulement ON/OFF dès qu'une porte est ouverte.
Pas cool pour les séances de bricolage où j'oublie souvent de refermer une porte !

Je te recommande donc d'installer en même temps un éclairage de boite à gant pour avoir le on/door/off (sinon faut aller le chercher au plafonnier, et c'est très très loin et le démontage semble difficile!)

Pour l'instant, j'ai mis ma modification en attente en attendant de trouver un éclairage pour mettre à côté de la boite à gant (je n'ai pas encore trouvé en couleur "tan")

A+

Exact suis dans les memes conditions, pour ma part j ai trouve des boitiers de chez Renault qui s adaptent bien au trou prevu pour la boite a gant et les eclairages aux pieds.

Mais ramener un fil du plafonnier est pas facile .


Stephane

Salut,

Peux-tu me dire dans quel modèle de chez renault tu as trouvé cet éclairage ?

Merci !

Oui pas de prob

Dans une R25 donc facile a trouver en casse

Il y a que qque mm a dire mais c est pratiquement juste

Si tu en trouves 2, je suis preneur !
Merci.

Bonjour,

J'ai acheté récemment le kit chez IlMotorsport en couleur Tan (qui ne convient pas pour une NB Cuir et bois car c'est marron trop clair).
Un coup de peinture mat à maquette de la teinte exacte a rectifié ce problême (.

1) Il y a une traduction en anglais sur le site de MX5 parts faite par un gars, si vous comprenez mieux l'anglais que l'allemand.

2) Il y a surtout une erreur quant à la localisation du fil sur lequel il faut se ponter: il se trouve sur le côté gauche de la voiture, le long de l'aile avant gauche, dans l'habitacle bien sur, au dessus des pédales: là, le dessin qui est fourni est exact, mais ce n'est pas du tout le long de la console ni du côté droit de l'habitacle! (pour une NB, mais c'est sensiblement pareil pour une NA je crois)

3) Hélas, ça ne fonctionne que comme écrit dans la notice, c'est à dire que lorsqu’on ouvre les portes. Mais c'est très facile à faire dans ce cas.

4) les caches que l'on enlève sur la console servent à cacher les vis de démontage du tableau de bords.

Je n'ai pas trouvé en "tan" pour l'éclairage près de la boite à gant, j'ai pris un noir sur une épave à la casse.
J'essayerai de le peindre.

Pour l'instant, c'est branché on/off,il me reste à trouver une idée pour le signal d'ouverture des portes.

Peux-tu donner la couleur des fils sur lesquels brancher cet éclairage intérieur ?

Merci d'avance !

UP sur la ? de Mortimer

je vais sans doute en installé et aurait besoin de l'info
svp

Une remarque à ce sujet : tout à la fin de son tuto, le gars dit que les pattes des lampes sont fragiles, et qu'il en a cassé une. Avec un minimum d'observation, on peut s'apercevoir que les lampes sont montées à l'envers au départ. Voici une lampe telle que livrée d'origine dans le kit :



Pour la mettre en place dans le trou de la console, il faut donc insérer d'abord le côté 1 (qui présente une patte verticale avec un léger retour), puis ensuite forcer comme un âne sur l'ensemble pour faire entrer la patte très inclinée du côté 2.

Pour régler ce petit défaut, il suffit de sortir délicatement la partie transparente de la lampe et de la remonter dans l'autre sens sur son cadre. Ca donne ça :



Maintenant, on pourra toujours aussi facilement insérer le côté 1 en premier lieu dans la console (malgré la patte très inclinée). Mais on se rend bien compte qu'ensuite, on n'aura pas à forcer beaucoup de l'autre côté (2) pour faire se clipser la patte verticale avec son léger retour.





Sachez que la notice fournie par IL avec le kit est maintenant rédigée aussi en anglais.




Réponse assez tardive, désolé : j'ai raté ce sujet. Pour les NB, et d'après la notice IL, c'est "le fil rouge à rayure blanche et le fil bleu à rayure rouge". Mais on peut aussi voir ça ici :
http://www.mx5passion.com/forum/viewtopic.php?t=29613





C'est ce que j'ai fait ce WE (je suis dans ma période "électricité" en ce moment ), et c'est pas aussi sorcier qu'on veut bien le dire.

C'est cette vidéo qui m'avait énervé, et maintenant ça fonctionne chez moi de la même manière (voir à partir de 40 secondes) :
http://youtu.be/vgfN-hqG59c