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Message Publié : Mar 24 Oct 2023, 08:09 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
Message(s) : 918
Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Une belle aventure. Bravo pour le courage et la ténacité qui vous ont permis d'aller au bout de la course.

Pascal. a écrit :
La question que forcément tout le monde va se poser c'est la nature de cette panne !

J'avais suivi sur Instagram, de mémoire c'est l'embrayage le coupable

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Mar 24 Oct 2023, 08:23 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 3241
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ah la tuile !
J'imagine quand même votre déception, en MX5, en plus... il y avait certainement un tas d'autos plus éligibles à la panne...
Ne rien avoir lâché, c'est bien quand même, vous aurez profité jusqu'au bout.

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Mar 24 Oct 2023, 08:30 
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Inscription : Dim 29 Mai 2022, 13:25
Message(s) : 281
Localisation : Lyon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Sympa votre récit !
C'est toujours de bons souvenirs les rallyes de régularité car on partage les joies et les galères avec un(e) copain ;)

MX5 ND 184 - 2019 - Pack Sport et +


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Message Publié : Mer 25 Oct 2023, 15:31 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 3973
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Bravo pour l'opinîatreté. Mais c'est quoi cette panne qui n'aurait jamais dû arriver ??

instagram @rescht_lg
ImageImage
Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Ven 27 Oct 2023, 21:59 
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Inscription : Mer 11 Nov 2020, 22:09
Message(s) : 74
Localisation : Tournefeuille 31
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2014
Pascal. a écrit :
Vraiment pas de chance pour vous après tous ces mois de préparation mais le principal c'est que vous ayez tout de même pu finir l'événement.

La question que forcément tout le monde va se poser c'est la nature de cette panne !
Une Mx5 qui s'arrête pour problème mécanique, vous n'avez vraiment pas eu de chance car ça n'arrive jamais d'habitude.... vous avez été les seules à connaître un soucis mécanique avec votre auto?
C'est dommage, c'est pas bon pour l'image de la Mx5 auprès du grand public lors d'un événement comme celui-là ! :lol:


Oui, malgré la mésaventure, nous sommes supers contentes d'avoir quand même pu terminer !
ah ah la panne ... l'embrayage qui nous lâche, et plus rien avance .... la faute à ma trop grande douceur sur le dit embrayage .... :roll: ... depuis embrayage réparé pour bichette et gros défaut en cours de correction de mon côté.

Le chauve a écrit :
Le Misogyne parle...
"Une panne d'essence". :ricane:

Si seulement ... ça aurait été plus simple :ptdr:

Aerogela a écrit :
Une belle aventure. Bravo pour le courage et la ténacité qui vous ont permis d'aller au bout de la course.
....
J'avais suivi sur Instagram, de mémoire c'est l'embrayage le coupable


Exactement !!! Merci de nous avoir suivies (et de continuer !) sur Insta et merci pour ton retour !
:jaime: :D :bien:

Karagheuz a écrit :
Ah la tuile !
J'imagine quand même votre déception, en MX5, en plus... il y avait certainement un tas d'autos plus éligibles à la panne...
Ne rien avoir lâché, c'est bien quand même, vous aurez profité jusqu'au bout.


Sur le moment oui, grosse déception ... du coup, on a beaucoup appris pendant ces quelques jours !
et qu'une envie ... se relancer dans l'aventure ! :beer:

AymericLyon a écrit :
Sympa votre récit !
C'est toujours de bons souvenirs les rallyes de régularité car on partage les joies et les galères avec un(e) copain ;)

Oh que ouiiii !!! :love:
Et on espère en avoir plein d'autres .. des rallyes de régularité et des souvenirs !!

Rescht a écrit :
Bravo pour l'opinîatreté. Mais c'est quoi cette panne qui n'aurait jamais dû arriver ??

Merci :beer:
Comme dit plus haut ... un petit soucis de translation d'énergie entre le moteur est les 4 roues de notre bichette... :sic: :tantpis:

Tout est rentré dans l'ordre depuis ... :oui: :P

A-MX911
--------------------------------------------------------------------------------
Faut voir grand dans la vie,
quitte à voyager à travers le temps au volant d'une voiture,
autant en choisir une qui ait d'la gueule ! (*)

Deep Crystal Blue : [NC-FL2] - RC - 2.0 MZR 160CH BVM6 - Sendo - 2014

(*) R. Zemeckis


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Message Publié : Sam 28 Oct 2023, 07:27 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
Message(s) : 1582
Ah effectivement, si c'était l'embrayage il n'y avait rien à faire... même si le problème semble venir comme tu l'indiques de l'interface volant/pedales, tu n'avais remarqué aucun signe avant coureur ?

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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