Pour ça il faudrait connaître la fréquence ce coupure du woofer.
Après changer uniquement le tweeter me semble pas une bonne idée, pour la même raison,sans connaître les fréquence de coupure du système bose,on risque de faire plus de mal (phoniquement ) qu'autre chose.
Le mieux reste quand même de changer le kit deux voies complet.
Le lien sur les focal au dessus me semble pas mal,le rendement est correcte,le prix pique un peu......mais la qualité se paye

Pas du tout: une fréquence de coupure, ça se règle à l'oreille dans une voiture.
A 2€ le condensateur, il suffit d'essayer différentes valeurs.
Et le lien indique que le tweeter OEM fait 4 ohms, ce qui me rassure quant au niveau des Audax: il sera suffisant, voire trop important et nécessaire de rajouter une résistance.

J'indiquerai mes résultats le jour où je le ferai (tuto)

Ah excuse je savais pas que tu avais des oreilles bionique

A l'époque où je ferais de la hifi voiture,on mesurait ça avec un appareil spécial (oublié le nom) qui sortait une courbe et on pouvait voire là où il manquait certaine fréquence .

Oui le prix est élevé ; bon j'ai trouvé un peu moins cher ailleurs mais ça pique encore. Que veux tu la qualité se paye oui ; après focal c'est une marque dont je connais la qualité, spécialiste de chez spécialiste depuis un bail donc j'ai pas de doute sur le rendu. Et je compte (en tout cas c'est l'objectif) garder ma voiture jusqu'à son décès alors ce sera rentabilisé. Et puis la musique dans mon cas est ultra important.

J'avoue être plus inquiet par le montage n'y connaissant rien et n'aimant pas le principe de démonter/remonter ; j'ai toujours l'impression que ce sera moins bien remonté qu'à l'origine.

Je peux imaginer que changer juste les tweeters cela améliore déjà le rendu. Mais si les marques vendent des kits je pense que c'est pour une raison et est malgré tout justifié. Après à chacun de voir le bénéfice qu'il veut en retirer au regard du prix à payer effectivement.

Effectivement, tout est affaire de compromis, de degré d'exigence et de moyens que l'on veut y mettre.
Mais j'ai plus d'une fois été épaté par la différence de qualité rien qu'en changeant le tweeter.

@Stan69: rien de bionique, mais rien ne vaut le naturel!

Ça, c'est bien aussi en 2 ohms...
https://www.yakarouler.com/piece-auto/s ... 5-kr2.html

Envoyé de mon Lenovo TB-X705F en utilisant Tapatalk

Un autre "tuto" pour aider.

https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=616187

Je compte sur ton tuto hein

Ah merci, c'est un des deux que j'avais mis en lien (edit : erreur de ma part) ; là le prix est plus qu'intéressant ... ça fait réflechir immédiatement.

Sur les HP de la ND, pour moi il es évident qu'il faut mettre des component et non pas des coaxiaux, sauf si vous voulez beaucoup plus d'aigus, au détriment des medium et des graves.... Les coaxiaux sont généralement pour les portes arrières lorsqu'il n'y a pas de d'emplacement tweeter prévu ailleurs).

Sur le matériel :

- JBL Stadium 62 CF est compatible et semble peu ou pas compliqué à installer. Cependant, ce sont des HP 3 ohms (2.70 sur le papier) vs les HP Bose en 2 ohm.

Sinon j'ai vu la possibilité de trouver des 2 ohm de qualité chez Focal mais plus cher... La série ES 165 K2 ou KX2 en 2 ohms mais pas sur qu'ils soient pas trop profonds. Il existe une version slim mais généralement c'est moins quali.

Pour NB et NC et pas de stock a priori

En effet, le vendeur est aux abonnées absent. J'avais acheté mon kit en 2010, ça date!