Si si, mais visiblement tu n'as pas compris.
Quand je dis que Mazda à jugé bon de bloquer son système, ça sous entend que les autres constructeurs peuvent partir sur un choix différent, comme Tesla dans mon commentaire.
C'est un choix de la part de chaque constructeur et en fonction des personnes qu'ils souhaitent avoir (et payer) pour travailler sur l'info-divertissement. Le côté positif d'un grand groupe, ça permet de mutualiser le développement d'un système commun. Le point négatif, c'est que tu as la même interface dans plein de marque / modèle différent (coucou Fiat 124).
Ce n'est pas pour rien que de plus en plus de constructeurs abandonnent cette partie en utilisant Android Automotive (Renault, Volvo, BMW etc..). Comme ça dans quelques années ont aura 2 à 3 systèmes embarqués différents comme on l'a déjà sur les smartphone ou pc.
C'est plus simple et plus rentable de payer quelques centimes de licence avec la maintenance incluse plutôt que quelques centimes à la conception puis 5 à 10 fois plus en maintenance pendant X années.

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Bah moi je me demande à quoi sert cette mise à jour ?

Ça donne des fonctionnalités en plus ? Si ça n'apporte rien, alors à quoi bon.

Ce mzd ne sert pas à grand chose, même la caméra de recul, c'est rare que je regarde cet écran pour reculer...

Cette MAJ est nécessaire, sur ND 2016 par ex., pour installer le module usb adapté à Android Car Play( en tout cas, annoncé comme tel).
Pour ceux qui ne sont pas intéressés, ça peu avoir moins d intérêt, du coup.. Dans le cas contraire, ça apporte..

C'est pas cette version spécialement, c'est à partir de la V70 pour le module.
Ca doit être juste une maj de correction de bugs et / ou d'améliorations de stabilité

Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Vu que j'ai déjà l'USB, j'ai pas besoin de mettre à jour ducoup. Bref on verra plus tard

Les mises à jour sont à faire, que ça soit pour des questions de stabilité que de sécurité. Si ça n'est pas urgent et que Mazda n'envoie pas un rappel aux propriétaire, cela peut attendre le prochain passage à l'atelier, mais je ne vois pas pourquoi s'en passer.



Mon atelier me l'a faite gratuitement, j'y suis allé juste pour ça. Et ils m'ont même prêté une Mazda 2 le temps de l'intervention… gratuitement.

C'est gratuit car tu vas régulièrement en concession. Imagine que moi je n'y ai jamais mis les pieds depuis l'achat de ma MX, je pense pas qu'ils me fassent ça gratuitement

Donc tu l'as payée ta mise à jour en payant tes autres entretiens. Et tu n'es pas un client comme les autres. Tu leurs fais de la pub avec tes reportages, donc c'est un peu normal aussi.

J'étais chez Mazda à Colmar samedi pour chercher des pièces que j'avais commandé, j'en ai profité pour leur demander combien coûtait cette "mise à jour": 279 euros.

(Ça me fait mal au miches de payer ça, pas sur que je fasse la mise à jour avant de vendre ma ND...)

Il ne faut pas confondre mise à jour du logiciel et mise à jour des données de navigation

Mais 279€, ça me semble anormalement cher pour la navigation.
En Belgique c'est 113€ ou 50€ si c'est fait durant l'entretien.

Pour la mise à jour du logiciel, ça peut-être gratuit pendant les 3 premières années car payé par la garantie. Après, ça doit dépendre du concessionnaire, mais ce serait logique de compter au moins 30 min de main d'œuvre pour la prise en charge du véhicule.

Je suis allé dans un autre atelier Mazda plus proche de chez moi, mais chez qui je n’ai jamais fait un seul entretien. Donc… non.

On appelle ça le sens du service et de la fidélisation. Heureusement que le réseau compte encore des chefs d’atelier soucieux de la satisfaction-client.

279 € c’est sûrement la mise à jour logicielle + matérielle pour avoir CarPlay. À ne pas confondre avec la mise à jour du software intégrée, exactement comme M@c le dit.

C'est en gros le prix payé en 2022 pour l'installation d'Android auto - CarPlay et la mise a jour du logiciel sur ma RF de 2017.

https://www.autoplus.fr/volvo/volvo-plu ... tml#item=1

Mazda

Les tarifs de mises à jour de cartes, bâtiments 3D, bonus, radars fixes, POI, info de circulation .... peuvent être consultés sur https://mappy.naviextras.com/
(même identifiant que votre identifiant Mazda Toolbox, puisque les 2 sembles liés)

On y retrouve l'historique des mises à jour de son MZD CONNECT, faites sur Mazda Toolbox.

Plusieurs apparaissent si on a eu plusieurs ND depuis 2015 sur le même compte/identifiant.
Pour moi, l'historique est un joyeux bordel et je n'ai eu que 2 ND différentes.

Après les 3 ans, si on a pas APC ou AA et qu'on souhaite absolument faire la Mise à jour, il vaut mieux passer par MAZDA TOOLBOX pour être sur de la prise en compte.
Le site de Naviextras qui n'a pas changé depuis des années, est tout sauf extra...

24.95€ pour carte de France seulement et 59.95€ pour l'Europe entière.
(faut oublier la mise à jour illimité pour 1 an : Les cartes sont mis à jour 1 fois par an maximum et encore je suis gentil...)

Il le semblait que c'était 2 fois par an...en tous cas c'est ce que je faisais quand la Mazda 3 était encore sous garantie.