Koukou les mixlover

J'ai cherché sur le forum, mais cette question est posée pour NC et ND principalement.

Alors voilà, le haut parleur de la portière conducteur me semble décédé
Le son ne sort plus par ce dernier, et je dois avouer que ça m'énerve un peu d'entendre le son qui arrive que d'un seul côté...
Alors voilà:

- Tout d'abord quelles sont les dimensions du haut parleur d'origine des NA? (je suis allé voir sur les sites genre Mecatechnics ... il propose du 16.5 cm (6.5") et du 13 (5.25").?
- Quels HP me conseillez vous ?
- J'ai un bon autoradio Pioneer, mais pourquoi pas passer sur un double DIN (tablette avec application Waze et tout ce qui va bien, vous connaissez les bails )

Voilà, j'attends vos réponses

P.S: Oui ma présentation arrive

Quelques pistes pour les double din ici:

viewtopic.php?f=19&t=31947

sujet intéressant car je me pose la même question sur le choix des HP notamment la profondeur car cela varie de 57 à 77 mm

Little : J'étais en train de lire ton topic justement

Petit up ^^
Pour le double Din je suis le topic de Little, mais pour les HP je dois avouer que j'aimerais un peu d'aide

Yakarouler fait un déstockage ou tu trouveras plusieurs 165cm intéressants : https://www.yakarouler.com/pieces-auto/ ... focal.html

Surtout le 165 KRC, un HP coaxial qui ne nécessite pas de tirer de cables supplémentaires et offre un son vraiment bien. En revanche il nécessite des calles en MDF et une modification des grilles pour être installé proprement.

Yakarouler fait un déstockage ou tu trouveras plusieurs 165cm intéressants : https://www.yakarouler.com/pieces-auto/ ... focal.html

Surtout le 165 KRC, un HP coaxial qui ne nécessite pas de tirer de cables supplémentaires et offre un son vraiment bien. En revanche il nécessite des calles en MDF et une modification des grilles pour être installé proprement.

As tu des photos de ton installation
merci d'avance

Bonjour, j'ai effectué le changement des hauts parleur de ma NA avant l'été!

J'ai opté pour ma part pour le kit intégration (ISC 165) de chez focal qui est très simple à installer.
Il est plus grand que ceux d’origine (et c'est tant mieux niveau qualité et puissance) et rentre pile poil dans la portière sans aucune modification si ce n'est de percer 4 nouveaux trous pour les vis de fixation(ne pas se louper et bien centré le haut parleur car ça passe au chausse pied- voir photos) et connecté les 2 fils du HP sur l'ancien branchement(entouré de scotch rouge sur la photo- pour être sur qu'il ne bouge pas)
Aucune gêne au niveau de la grille et totalement invisible après le remontage des panneaux de porte.

Ayant pas mal arpenté les forum avant l'opération j'ai suivi les conseils de certains qui préconisaient d'alourdir les portes pour obtenir une meilleure qualité sonore (moins de vibration et meilleure caisson pour les enceintes) pour cela j'ai utilisé des rouleaux souple d'isolation toiture (butyl ou goudron à coller avec un décapeur thermique ou sèche cheveux,coulleur beige/orangé sur photo) trouvable en magasin de bricolage.
Et j'ai découpé des panneaux d'isolation phonique à placer juste derrière l'enceinte (mousses grises sur la photo) dont le but est d'améliorer la dissipation des ondes générées par l'enceinte pour un meilleur rendu (je ne suis pas du tout un pro de l'audio et explique surement très mal, sorry mais en gros je me suis fié aux précieux conseils récoltés sur le net

Une fois tout remonté j'allume l'auto radio (un pioneer qualitatif) et la c'est la récompense!
Le son est infiniment meilleur qu'avec les HP d'origine, du pure bonheur! Les hauts parleurs sont précis, ont gagnés en puissance, en basses, en aigus, en clareté générale... bref je suis extrêmement satisfait de ce kit d'excellente qualitée en vue de son prix et je ne peut que le recommander.

Mais, car il y a un petit mais... Le son est merveilleux à l'arrêt... et est très satisfaisant à faible vitesse. Mais dès que l'on augmente le rythme on est rappelé à l'ordre et on se souviens que l'on est pas dans une berline mais dans une mx5! Et oui que ce soit avec ou sans capote les bruits environnants (principalement moteur/vent/échappement) et vibrations en tout genre(une NA de 90) sont une limite pour la qualité d'écoute. Bien sur on peut augmenter la puissance des HP (ceux ci font très bien le job) mais quoi qu'il en soit le plaisir et la qualitée ne sont plus du tout la même qu'à faible allure.. Et oui c'est un cabriolet c'est logique tout ne peut pas être parfait
Quoi qu'il en soit les HP sont biens meilleurs que ceux d'origine et valent l'investissement!
Pour ce qui ai de l'alourdissement/isolation des portières je reste dans l'interrogation n'ayant pas testé avec et sans, je ne connais pas la réelle amélioration procurée par cette modification mais ne le regrette pas car environ 2 a 3 heures pour tout installé.

Voila j'espere que ce long récit servira à d'autres, bonne routeà vous!

Super réponse, merci Bertrand!
Je suis encore en HP d'origine sur ma NA, et avec un beau post détaillé comme le tiens je pense me faire plaisir et passer sur des haut parleurs plus modernes .

J'imagine que le panneau de porte et la grille se remonte "comme d'origine" même avec cette modif ??

Bonjour, content que ça te plaise!
Oui je confirme tout ce remonte niquel comme à l'origine, panneau et grille hp (il reste au moins 5mm de jeux derrière la grille malgré la tête en relief du hp) donc tu peux y aller tranquille.
La seule "difficulté" est de bien centré ton haut parleur en perçant pile poil au bon endroit
Hésites pas à donner ton avis sur la qualité de ces HP une fois l'installation faite !

je te remercie également pour ton topic précis. Mais pourquoi ne pas percer la couronne du HP afin de venir sur les trous d'origine

Salut chris91, j'ai choisi de ne pas percer la couronne des hauts parleur car focal fournie avec une petite mousse anti vibration qui se positionne pile poil sur la couronne pour que celle-ci ne soit pas directement au contact de la tôle, j'ai préféré laisser ces beaux HP intactes et ai donc choisi de percer la portière.
Cependant il est surement tout à fait possible de préférer percer les HP0 (mais attention vérifier avant que les 4 trous tombes bien pile poil dans la couronne, ce n'est pas sur selon mes souvenirs...)