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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 15:12 
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Je hais les écrans tactiles, sous toutes leurs formes... Mais je déteste aussi les intérieurs de voitures avec des milliers de boutons, comme on l'a beaucoup vu dans les voitures haut de gamme des années 2000, où on avait l'impression qu'il fallait justifier le niveau de luxe de la voiture par le nombre de boutons.

Je trouve le système de Mazda avec la molette absolument génial, et je regrette seulement qu'ils ne soient pas allés au bout du truc puisque certains menus avec des onglets doivent être sélectionnés tactilement.

Donc si l'orientation future est de corriger ce petit défaut afin de pouvoir piloter entièrement le système avec la molette et quelques boutons, j'applaudis des 2 mains.


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 15:33 
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Tu parles de quels menus qui doivent être sélectionnés en tactile?


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 15:49 
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Quand on est dans les paramètres par exemple, il y a pleins d'onglets, ça va même sur 2 pages il me semble, et là il y a un moment où il faut y aller avec les doigts, ou alors je n'ai pas trouvé la manip. Ceci dit, je fais ça à l'arrêt hein, les fonctions utiles en roulant sont toutes accessibles à la molette.


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 15:51 
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Non tu peux changer d'onglet en bougeant latéralement la molette il me semble ;)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer
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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 16:25 
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Inscription : Lun 25 Sep 2017, 01:33
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La molette permet de changer les menus du bas, mais est inopérante sur les onglets du haut il me semble (mais bon je ne suis pas devant là). Ou alors c'est le passage à la deuxième page qui coince. Me semble que c'est pour passer de l'heure d'été à l'heure d'hiver que je suis chaque fois devant ce dilemme.


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 16:34 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 23:04
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Franchement je pense que tout doit être manipulable à la molette.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer
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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 16:50 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 18:55
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Tant qu'il y a un volant et des pédales moi ça me va. :D les écrans c'est pour amuser la galerie.
Franck en mode vieux c***

- #21

Miata 91


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 17:01 
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Inscription : Ven 14 Déc 2018, 14:59
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Localisation : Saint-Herblain (44)
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C'était pour faire différent que Mazda n'a pas mis d'horloge sur la NA ? :) Même sur ma VFR de 90 j'en ai une.

http://monalbum-photo.fr/

Page Flickr


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 17:04 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 14:51
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Je plussoie l'absence d'horloge aussi. Passé un certain âge, ça se met à déconner, et on y fait confiance machinalement et on se plante d'horaires...


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 17:30 
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Xavier-Philippe a écrit :
C'était pour faire différent que Mazda n'a pas mis d'horloge sur la NA ? :) Même sur ma VFR de 90 j'en ai une.


Moi j'en ai une d'origine sur ma NA d'origine Allemagne, comme celle-là. Avec des aiguilles.

Image

:bave: :bave: :bave: :bave:


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 18:33 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 17:58
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franck59 a écrit :
Tant qu'il y a un volant et des pédales moi ça me va. :D les écrans c'est pour amuser la galerie.
Franck en mode vieux c***

+2 !
Oh les D'Jeuns Padawan ! Z'en avez pas marre de tripoter vos écrans ?
En MIMIX, on se fait plaisir en regardant la route, en sniffant les odeurs campagnardes en mode topdown et en écoutant le bruit qu'elle fait en sortie de virolo. Une jolie passagère et un compte-tours dans l'axe du volant sont les deux seuls "accessoires" indispensables … et vogue la galère ! :bien:

LOMODAX
NC-RC Nekki N°049/150 Dolphin Grey
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 19:42 
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Stef-en-mimix a écrit :
Donc si l'orientation future est de corriger ce petit défaut afin de pouvoir piloter entièrement le système avec la molette et quelques boutons, j'applaudis des 2 mains.


Du coup, pour la sécurité au volant, ce n'est pas top non plus ! ;-)


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 19:54 
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Stef-en-mimix a écrit :
La molette permet de changer les menus du bas, mais est inopérante sur les onglets du haut il me semble (mais bon je ne suis pas devant là). Ou alors c'est le passage à la deuxième page qui coince. Me semble que c'est pour passer de l'heure d'été à l'heure d'hiver que je suis chaque fois devant ce dilemme.

En poussant la molette latéralement, on passe aux autre onglets ;)

Pas de réglage automatique de l'heure sur ta ND ? Pas de navigation ?

Perso, j'utilise seulement le tactile pour programmer mon GPS (coordonnées, ...) avant de partir en balade.
Ensuite microfibre pour enlever les traces de doigts :aie:

ND 2,0L Skycruise
------------------------------------------------------
Ex NBFL 1.6 Open Air

Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19
Jap'n'Car Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18
Holiday '12 '13 '14 '15
Autumn '14 '15
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 20:53 
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Eh non, pas de GPS sur l'Elegance ! :lol:

Merci pour l'astuce, j'essaierai ça, je ne faisais que tourner moi, je crois que je n'avais jamais capté que ça pouvait aussi se manipuler comme un joystick. :aie:

Team microfibre ici aussi! :ricane:


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 21:34 
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Mx5 : ND
Modèle : 2015
Vous mangez tous du jambon ou des frites avec les doigts avant de monter en voiture? :ricane:

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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