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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 11:01 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 22:04
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SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert

Être con est un don, mais faire le con est un art. Julien Lorcy

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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 11:57 
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Cela parait assez logique puisque qu'on ne doit pas utiliser de portable au volant.

Mes photos sur ma Page Flickr

Mon ancien site : http://monalbum-photo.fr/


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 12:07 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 17:53
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Les écrans tactiles ça fait des traces de doigts dégueulasses et je trouve la molette bien plus pratique en roulant.


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 12:23 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:33
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Je suis très content d'avoir un écran tactile sur ma Peugeot 308 de fonction, j'ai jamais réussi à me faire aux autres systèmes à molettes :tantpis:

Image Image


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 12:32 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 08:59
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Mazda persévère dans le "Think différent" et c'est bien


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 12:51 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 14:51
Message(s) : 2216
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Et bien voilà une décision intelligente. J'ai toujours trouvé que la suppression des boutons physiques était une grossière erreur.
Devoir quitter la route des yeux pour trouver le bouton... et il a fallu 15 ans pour s'en rendre compte.

Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 12:57 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 21:44
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Localisation : Arras
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Modèle : 1992
Logique et rassurant ... mais espérons ne pas voir débarquer un truc du genre
"Mercedes, j'ai un peu chaud, peux tu baisser la température ? "

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 12:57 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 19:43
Message(s) : 2078
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Un écran tactile c'est plus cher et moins fiable qu'un écran passif et quelques touches et 3 bouts de câbles. Ils n'en parlent pas mais à mon avis une partie de la décision vient aussi (ou surtout) de là. ...

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 13:01 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 11:01
Message(s) : 5475
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:woo:
Un système à molette avec 8-10 boutons en étoile autour, identifiables au toucher, des menus bien pensés :cyp: et un grand écran bien visible dans le champ de vision, rien de mieux côté sécurité.

Et un truc dont on ne parle pas beaucoup : la partie tactile des écrans est une véritable pourriture côté environnement, on en réentendra parler quand tout ça aura fini au mieux fondu dans des bouteilles alimentaires... :aie:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeushi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 13:08 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 23:04
Message(s) : 14669
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Pour être passé du tactile a plus de tactile suite à la mise à jour Android auto je peux dire que cela me manque. Et je suis aussi dangereux qu'avant :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 13:17 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 08:33
Message(s) : 2019
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Modèle : 2015
Pareil!

Avec le tweak j’avais récupéré l’écran tactile permanent, c’était top.
Après mise à jour pour CarPlay, une partie du tactile n’était plus opérant.

Franchement le mieux est d’avoir le choix entre les 2 modes de contrôles.

Pour moi la molette et les boutons sur l’accoudoir c’est encore pire car souvent je devais vérifier où il fallait appuyer. Car quand on a plusieurs véhicules de marques différentes et qu’on change souvent de véhicules c’est pas évident de reconnaître les yeux fermer les fonctions des boutons et de la molettes (surtout sur un véhicule loisir qu’on utilise pas souvent).

L’écran tactile est dans le champ de vision de la route, donc quand on regarde où on appuie on voit toujours la route.

Des commandes vocales efficaces (pas encore d’actualité, même si Siri apporte un plus) serait le mieux.

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 14:14 
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Thomas0692 a écrit :
Pareil!

c’est pas évident de reconnaître les yeux fermer les fonctions des boutons et de la molettes (surtout sur un véhicule loisir qu’on utilise pas souvent).



Bah oui mais si tu conduis les yeux fermés...
:lol:
Il te faut un tactile en braille !
:ptdr:

(ok je sors)


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 14:36 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 17:53
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Localisation : Bayonne
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Puy0 a écrit :
Logique et rassurant ... mais espérons ne pas voir débarquer un truc du genre
"Mercedes, j'ai un peu chaud, peux tu baisser la température ? "

Ça marche déjà avec la musique, ça va venir pour le reste.


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 14:42 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 19:58
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Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
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Thomas0692 a écrit :
L’écran tactile est dans le champ de vision de la route, donc quand on regarde où on appuie on voit toujours la route.


je ne fait pas le même constat :tantpis:



et perso j'ai installé le tweak pour avoir le tactile en roulant
je ne m'en sert quasiment jamais
mais ne serait-ce que pour que ton passager puisse rentrer une adresse GPS sans devoir s’arrêter :oui:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:Dry=**** Wet=** // Nankang AR-1:Dry=**** Wet=* // AVON ZZS:Dry=**** Wet=**** //Yoko A052R:Dry=***** Wet=***//Toyo R888R:Dry=**** Wet=**
Michelin alpin5:Dry=**** Wet=***** Snow=** // Nokian WR-D4:Dry=*** Wet=*** Snow=***** //


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Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 14:43 
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Inscription : Mar 29 Mai 2018, 22:20
Message(s) : 1368
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : ND
Modèle : 2015
c'est là, où les assistants maintien de voie et de freinage d'urgence sont utiles pour les écarts liés aux écrans tactiles ( sans parler de ceux qui écrivent des sms en roulant ).
M'enfin, il est incroyable qu'aujourd'hui on n'arrive pas à faire appliquer la loi sur les smartphones en voiture ou encore la présence de tous ces écrans aussi distracteurs mis par les constructeurs .

A+ Seb

ND 2.0L ST Sports-Line 160
NC 2.0L 3 RD Limited Edition


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