Grossièrement il te faut :

• L'autoradio de ton choix
• Le faisceau correspondant à la marque de ton autoradio, qui s'adapte à celui de la voiture (ça change si tu as le système Bose ou pas)
• Une nouvelle façade, pour accueillir le nouvel autoradio (ça diffère selon NC/NCFL)

Pour la procédure (toujours grossièrement), tu démontes l'ancienne façade, comprenant donc l'autoradio et le module de commande de ventilation.
Tu démontes le module de ventilation, tu le remontes sur la nouvelle façade.
Ensuite tu fixes ton nouvel autoradio sur la façade, tu raccordes tout avec le faisceau mazda/autoradio de ta marque.

Tu remets tout, tu allumes, et voilà

Bienvenue,

viewtopic.php?f=19&t=41170&hilit=pioneer+3rd+gen

j'ai fait ce post quand j'ai monté mon autoradio Pioneer 2Din dans ma MX. Comme tu verras , j'ai essayé 2 faisceaux celui qui fonctionne parfaitement est le modèle de chez Incartec.

Attention, il existe une version pour les MX-5 sans ampli Bose et une autre pour la version avec ampli Bose.

D'autres ont essayé des faisceaux de chez Mecatecnic et IlMotorsport également.

C'est relativement simple à faire, il faut un peu de patience et de soins pour démonter.

Si tu as d'autres questions, n'hésites pas

Sur NCFL la procédure est un poil différente de la NC :

https://youtu.be/a7ai0eS0MYw?t=416

Dans la vidéo je vois que le gars galère pour sortir le soufflet de frein à main : en fait tu peux le déclipser par en dessous, et sortir le soufflet d'abord (puis ensuite la console centrale)

J'ai pas fait gaffe, mais tu as du Bose de base ?

Tu as pris quel câble chez ILMotorsport ?

Salut , visiblement sur tes photos c'est du BOSE.

le cable jack se branche au dos du pionneer pour avoir les commandes au volant et la petite carte sous thermoretractable , c'est l'adaptation de niveau pour l'ampli.
il y a donc un petit boitier pour les commandes au volant et un deuxième boitier ou une carte sous thermo retractable (cela dépend du fabricant) pour attaquer l'ampli.
tu dois donc avoir quelque chose qui ressemble à cela :



et si tu n'as que cela :



c'est que tu as acheté un faisceau standard non-Bose.