Quelqu'una déjà monté ça sur sa ND pour passer en USB-C ??










Si oui : Dans la foire des choix possible à tous les prix, lequel me conseillez-vous sur ma ND2 sde 2023 ?

Objectif : pour connexion en filaire facile pour mon iPhone 14 Pro Max avec mon câble usb-c Apple

Lien de recherche sur Goggle : TYPE-C Mazda Apple CarPlay Android Auto HUB OEM Rénovation USB Kit pour Mazda MX5 ND 2023
Resultat de recherche : https://www.google.com/search?q=TYPE-C+ ... e&ie=UTF-8

Exemple de modèle : https://fr.aliexpress.com/item/10050059 ... 9game6itAG


Merci par avance de voitre retour
JaG

C’est quoi l’intérêt sur une 2023 ?

En est-elle déjà équipée ?

Bonjour Jaguar,
Oui elle est déjà équipée d'un boîtier similaire à celui que tu cites , pour Android et iOS , mais en filaire : si tu veux du sans fil , il te faudra acheter un dongle wifi qui peut gérer les 2 système à la fois , ou en choisir un dédié : pour info Mazda en vend un en accessoire qui gère Android auto et carplay ( cher par rapport à ce que tu peux trouver sur amazon )

Hello Herflomar,

ah merci bien pour l'explication

Mais il me semblait (car je n'ai pas encore pris possession de ma Nd) qu'il y avait deux port USB classique mais pas de port USB-C de 27W

C'était déjà mon premier intérêt, ensuite effectivement la notion sans fil pouvait être pratique sans que cela soit vital pour moi.

Même si la voiture est équipée d'un port USB-A, cela n'empèche pas d'avoir un cable USB-A vers USB-C ou autre type de connectique pour se connecter au téléphone.
Cela n'en reste pas moins des ports et de la simple connectique, l'essentiel c'est que les échanges de données se fassent correctement et cela me semble quand même moins fastidieux d'avoir un cable qui reste dans la voiture que de changer le module complet.
Par ailleurs et de mémoire, il me semble que les ports USB-C arrivent avec la ND3.

Sinon, ya ça :

On est d’accord mais comme souvent ton tel (puissant) est connecté et en recharge mais il recharge très lentement quand il recharge..

La il y avait du 27W direct c’etait aussi pour cela que je m’y suis intéressé

Merci yellowdog

Du coup si on reste en l’état :

Quel est la puissance nominale de chaque port USB-A en place ?

Ce petit convertisseur bien utile ne réduirait pas la puissance initiale ? En tout cas ça m’intéresse

J'y ai pensé pour ma Mazda 3 car en effet la puissance d'origine ne permet pas de charger mon tél, trop faible. Ce boîtier permettrait d'y remédier.

En général, tu as du 5V sur un port usb-A (je ne sais pas sur les -C); si tu rajoutes un hub usb, ou si tu dédoubles un port, ben tu divises ces 5V par le nb de ports que tu rajoutes, si tu as des périphériques branchés sur chaque prises, ça fait plus grand chose pour alimenter chacun d'entre eux !

Avec un Android branché sur le port USB dédié à AA et un iphone branché sur la prise USB coté passager ( pieds ) , je n'ai aucun problème de charge sur les 2 téléphones . Les 2 ports USB étant dissociés .
Je branche une clé mp3 sur le 2ème port de la console .

C’est essentiellement ce qui m’a motivé et donc toute la démarche de ce topic si maintenant le traitement sans fil est inclus c’est encore mieux et à priori d’autres fonctionnalités certainement

C’est bon à savoir

Avec Bulette (mon epouse son nom de scène sur le forum) nous sommes équipes de big tels Apple :
iPhone 12 Pro Max
iPhone 14 Pro Max

Et dès qu’on les connecte ils ne se charge quasi jamais en USB-A encore moins en induction (ils chauffent) mais si l’USB-C sur au moins un port est au standard 27W alors je suis nettement plus confiant pour le connecter et l’utiliser dans la mimix

Dans logique on ne connecte généralement qu’un tel sur un port pour le recharger ou pour le maintenir en charge

Je ne sais même pas si l’entrée USB-A peut servir a une clé USB pour de la musique ou autre usage

Je vais le découvrir dans une semaine.. lors la récupération de ma MX5 ND