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Message Publié : Mer 6 Jan 2010, 22:08 
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Inscription : Sam 21 Nov 2009, 16:21
Message(s) : 39
j'aurais voulu savoir qui a deja tenté l'experience car je n'ai rien trouvé sur le forum,peut on percer la plaque arriere (ou la capotte viens se metre??)pour y metre un kit ou autre,un sub dans le coffre le son est il encore corect?? voila j'attend des retours d'experience ou instal,merci


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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 08:25 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
naibaf a écrit :
peut on percer la plaque arriere (ou la capotte viens se metre??)

Non car en dessous c'est le reservoir d'essence, donc a ta place j'éviterai d'y approcher une perceuse ou une scie
:aie:


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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 11:22 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
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Localisation : Cruising dans le 31 !!!
Tout dépend s'il veut un festival son et lumière !!! :lol:

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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 13:57 
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Inscription : Mer 5 Août 2009, 14:38
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Localisation : 48 lozere
J'ai installé dans un premier temps un sub et caisson (on va dire ordinaire) dans le coffre de ma nb resultat plus de vibration de carrosserie que de basse :sic:

Donc au final j'ai opté pour l'installation d'un caisson maison sous ma styl'bar.
et la j'ai rencontré quatre problèmes:
-le premier etant de réussir faire rentrer le sub focal diam30cm a la pace du vide poche coupe vent tout simplement il m'a fallut retourner le sub en apparent dans l'habitacle
-le deuxieme est qu'une fois le caisson placé je ne pouvais plus reculer mes sieges et malgré mes 1.77m j'étai trop mal assis alors j'ai modifié mon caisson pour y incruster le sièges
-le troisième est du au découpes pour les sièges qui m'ont fait réduire le volume de mon caisson se qui cause une baise au niveau du rendement du sub
- le quatrième problème est qu'avec le sub apparent dans l'habitacle, l'ouverture du vide poche central se trouve réduite.

donc au final je pense que se système peut etre exploité mais avec un sub de tille inférieure au mien ou un sub carré.
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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 14:00 
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Inscription : Dim 6 Sep 2009, 05:41
Message(s) : 2677
Localisation : Dpt 83
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Tiens c'est marrant mais pas plus tard que ce matin je me demander comment font les gens pour mettre du son dans un mX5 ...

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SK' Girlfriend: Bagheera 2009 NCFL 2L Performance Recaro Thread

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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 15:39 
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Inscription : Lun 1 Juin 2009, 08:27
Message(s) : 684
Localisation : Caen (14)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
ca va vibrer avec le style bar

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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 17:43 
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Inscription : Mer 5 Août 2009, 14:38
Message(s) : 207
Localisation : 48 lozere
En fait après quelques réglages et un peu de mousse expensive au niveau des tunels autour du réservoir il n'y a plus de vibration.

Petite astuce pour la mousse: il faut juste placer des sacs plastiques qui permette que la mousse n'accroche pas a la caisse, ça peut eviter quelques galère pour le démontage et aussi de pourrir la caisse! :idea:

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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010, 21:21 
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Inscription : Sam 21 Nov 2009, 16:21
Message(s) : 39
merci de vos reponses rapides !!!!! comme je vois c'est pas de la tarte lol vais y reflechir pour voir les solution qui pourais aller
vous donnerais mes reflexion au cas ou !! a+


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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 19:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Wow à cet endroit là, ça t'arrache pas la tête quand tu montes un peu le volume ? :o

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 21:16 
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Inscription : Lun 1 Juin 2009, 08:27
Message(s) : 684
Localisation : Caen (14)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
naibaf a écrit :
merci de vos reponses rapides !!!!! comme je vois c'est pas de la tarte lol vais y reflechir pour voir les solution qui pourais aller
vous donnerais mes reflexion au cas ou !! a+


non juste la moitiee :aie: :aie: :lol: :ricane:

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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 21:53 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8983
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
C'est ce prendre la tête pour pas grand chose......le mieux serait de mettre un kit 3 voies séparé avec des woofer de 20cm à l'avant.
Le tout amplifié en actif.
Tu prend tout en Hertz dans la série space avec des médium "Énergie" (me souviens plus du nom exacte) avec des bon ampli et un filtre actif et roulé jeunesse ;)

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 21:55 
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Inscription : Sam 21 Nov 2009, 16:21
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mdr !!! desole encore quand je pose une question bete (comme pour le reservoir) mais je suis un pur alfiste,je deja demonter quasiment toute la gamme des alfe des annees 70;80 et 90 mais c'est ma premiere niponne alors merci encore de votre indulgence !!(mais je vois bien qu'on ne m'en tien pas rigueur lol) :beer:
pour le kit 3 voies c'est a creuser egalement !! mais 20" ça rentre dans les portieres de nb?? c'est pas de 13"??


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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 21:57 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8983
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
:D et moi ex fiatiste :hello:
Ne le prends pas mal,je disais ca juste comme cà :P ;)

EDIT : c'est du 16.5 ;) et je suis sur a 100% que du 20 ça passe,en refaisant une cale entre la portière et la garniture bien sur.

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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 22:10 
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Inscription : Sam 21 Nov 2009, 16:21
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pas de soucis lol,je vais regarder des qu'il fais moins froid


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Message Publié : Ven 8 Jan 2010, 22:14 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Juste au cas où,j'ai un filtre actif coustic XM6 3 voies pratiquement neuf,si tu es interessé,fait moi signe par MP ;)

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