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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 13:56 
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Ça met bien en valeur le bokeh et les reflets sur la noirte ;) :D

Laisse pas MX garée dans la rue, même 5 min, quand ils commencent les essais :aie:

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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 14:17 
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Pour les sorties de piste ? :ptdr:

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 14:24 
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Je sens que je vais galérer avec ma rouge ...
Et puis il ya du niveau ce mois-ci (c'est de plus en plus fort chaque mois...)

J'ai pas pu résister :

1991 MX5 NA 115 03/07/2010 - 09/03/2015
2009 MX5 NC RC 160 Niseko Pontos Blau Metallic (Blue Icy) 20/03/2015 - 30/05/2022
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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 14:45 
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Raphou a écrit :
...
Neobob22 a écrit :
pour la mise au point, quel est l'intérêt de galérer passer en manuel, sur de la photo fixe avec un minimum de lumière, qui devrait suffire au boitier pour locker (Cougar à Maverick, le Mig !!) :?

Juste pour essayer de locker mieux que l'appareil, au cas où :tantpis: ...


Je rajouterais aussi, pour locker exactement ou tu le souhaite, surtout en pdc réduite ;)

ou pour avoir une mise au point constante à la même distance comme pour ma photo du concours, qui est en faite un panoramique de plusieurs photos, pour avoir un bokeh bien présent! :D

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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 14:55 
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En panoramique ou multi exposition, light painting, filés ou toute photo dynamique, on est bien d'accord ! :jap:

C'est juste pour une photo statique où la lumière est suffisante pour laisser faire l'auto focus, quitte à la faire faire en visant ailleurs puis en se décalant...avec un ptit viseur en tout cas et dans ces conditions, avec du matos pourtant pas haut de gamme, j'arrive pas a faire mieux à la pogne, suis obligé de m'aider de l'indicateur de MAP :aie: ou c'était qd même un peu sombre et l'AF tartinait joyeusement ?!

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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 18:49 
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:hello:
voici nos essai de ce week-end...
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Message Publié : Mer 22 Jan 2014, 20:35 
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J'aime bien la première pour le côté "non datable" de la photo :)

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Message Publié : Jeu 23 Jan 2014, 09:49 
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Sympa l'impression que donne ta photo yacco, avec les bandes noires et l'éclairage on dirait que la photo sort d'un vieux film et que cela a été fait en studio.

Membre de la ligue des humoristes incompris

La mimix en papier qui se lit à l'écran c'est ici http://www.miataxperience.fr/


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Message Publié : Jeu 23 Jan 2014, 10:57 
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minio a écrit :
ou pour avoir une mise au point constante à la même distance comme pour ma photo du concours, qui est en faite un panoramique de plusieurs photos, pour avoir un bokeh bien présent! :D


Est-ce que tu entends par là que tu as fait un Brenizer ? Il faut que j'essaye ce genre de chose, depuis que j'ai un trépied correct avec rotule :jap:

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Message Publié : Jeu 23 Jan 2014, 11:42 
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@Raphou, répondu dans les tutos ;)

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Message Publié : Jeu 23 Jan 2014, 11:59 
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Tu as très bien fait, c'est comme ça que j'attendais :)

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Message Publié : Jeu 23 Jan 2014, 14:00 
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charsaud a écrit :
Sympa l'impression que donne ta photo yacco, avec les bandes noires et l'éclairage on dirait que la photo sort d'un vieux film et que cela a été fait en studio.


Merci mon p'tit Charsaud Image

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 23 Jan 2014, 21:38 
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Jean-yves l'a fait (se :aie: ) !! J'y avais pensé mais je n'ai personne qui aurait pu participer.

J'adore :D

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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 18:08 
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j'aime bien la photo de dham! :)

Peu importe la machine, ce qui compte c'est le pilote!


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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 18:18 
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+1 très sympa !

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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