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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Mar 5 Juil 2022, 10:32 
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bilbon a écrit :
J'ai testé ce we. En montagne, cela rend la conduite bien plus dynamique et c'est vraiment sympa. En plaine, j'y vois moins d’intérêt. J'ai testé deux mods : off et sport +.

J'étais accompagné de deux motos. Sur routes sinueuses, un vrai régal en sport +, une fois en plaine avec la circulation, j'éteignais le boitier car pas forcément d'intérêt ou de plaisir à l'utiliser.


+1
Je l'utilise également qu'en mode "arsouille"; dans la circulation normale, pas d'intéret.

ND ST 2.0L Pack Sport 2021, silencieux Cobalt, admission K&N, vitres surteintées securit, ressorts courts Eibach, coupe vent IL Motorsport, jantes OZ Ultraleggera, full led, pédalbox, spoiler Motorsport, …


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Dim 20 Nov 2022, 13:01 
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Et voila, une pedalbox de plus ....
Qui roule toujours en rouge ??? J'avoue être tenté...


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Dim 20 Nov 2022, 13:31 
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Davpop a écrit :

Qui roule toujours en rouge ??? J'avoue être tenté...

Moi, lol :D
Petit bémol, sauf quand je fais des manœuvres de stationnement :tantpis:


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Dim 20 Nov 2022, 19:54 
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Dans les embouteillages ça doit pas être très pratique non plus :tantpis:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Dim 20 Nov 2022, 20:52 
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Localisation : 78 - Orgeval/Verneuil
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Modèle : 2021
Pas moi; seulement « rouge » pour faire joujou.
Par contre en « vert » la majorité du temps

ND ST 2.0L Pack Sport 2021, silencieux Cobalt, admission K&N, vitres surteintées securit, ressorts courts Eibach, coupe vent IL Motorsport, jantes OZ Ultraleggera, full led, pédalbox, spoiler Motorsport, …


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Jeu 1 Déc 2022, 22:00 
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Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
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https://www.motor-sport.fr/boitier-peda ... zda+mx5-IV

245 balles.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Ven 2 Déc 2022, 09:12 
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Hello,

En étant curieux et aimant bien quand la voiture réagit vite (ce qui est déjà bien sur la mx5),
j'ai regardé les vidéo, lu vos comm... et y a un truc que je comprend pas...

Si la Pedalbox fait en sorte d'appuyer 2 fois plus forts sur la pédale de gaz à votre place, pour que le véhicule réponde plus vite, ça serait pas plus simple d'appuyer plus fort dessus sans avoir à payé 300€ ???
:sic: :sic: :sic:


lachutaie a écrit :
@Bilbon, là je peux te rassurer totalement, une reprogrammation modifie le couple et la puissance du moteur, donc c'est normal que l'embrayage fatigue plus. Là avec le pedalbox c'est juste la courbe d'accélération qui est modifiée, la puissance ni le couple ne sont pas modifiés. En gros, pour simplifier, le système fait comme si tu appuyais deux fois plus fort sur la pédale de droite. Dans les faits pour un appui donné, comme on a un drive by wire, le courant envoyé au boitier papillon par le potentiomètre de la pédale de droite est plus fort donc sa réaction et son amplitude sont augmentées.

La courbe en question:

Image

Life is too short to drive a boring car...
Avec +150000km de plaisir au compteur tu crois vraiment qu'il y a moyen de s'enmerder avec une tel voiture ? :-p


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Ven 2 Déc 2022, 09:24 
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
@Salegosse; il faut essayer pour s'en convaincre, comme décrit sur le graphique, l'effet (drive by wire) sur la pédale est non seulement modifié en terme de course mais en réactivité. La courbe est décalée vers le haut ce qui équivaudrait à ce que tu dis mais surtout la pente est plus forte ce qui accentue l'effet. Pour avoir le même effet, il faudrait non seulement appuyer deux fois plus fort mais aussi deux fois plus vite.

Pour ma part, je l'ai déjà dit c'est vert au démarrage pour calmer le jeu et ensuite rouge tout le temps, je ne fais jamais de ville.
De plus c'est honnête car le prix n'a pas bougé depuis que je l'ai acheté il y a au moins 4-5 ans.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Sam 17 Déc 2022, 11:36 
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Localisation : Genève
Mx5 : ND
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Alors veux bien tester si quelqu'un est dans les parages de la Haute-Savoie & Ain avec une ND... je payerais une bonne bière pour le dérangement !

Life is too short to drive a boring car...
Avec +150000km de plaisir au compteur tu crois vraiment qu'il y a moyen de s'enmerder avec une tel voiture ? :-p


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Ven 10 Mars 2023, 20:02 
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Bon, c'est pas le même label, mais c'est la même famille, façon Alipassiexpressqueça:
Image

Image

Plusieurs mode dont un " économique" qui accélére moins fort que d origine, et éventuellement, un mode " survie" (sortir ou rentrer dans un rond point à la mauvaise heure, s' échapper d' une sortie péage à 22 portiques ou autre...)
Je trouve que ça marche très bien, il est petit et coûte 95 sesterces.

J ' MX-5
Et j' ai aimé MAZDA 929, MAZDA 626( 5 dont GT suspension auto-ajustable...) MAZDA 323 et MX-5 (3) !


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Mar 14 Mars 2023, 15:46 
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Ca se branche sur la pédale également?


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Mar 14 Mars 2023, 16:53 
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salegosse a écrit :
Hello,

En étant curieux et aimant bien quand la voiture réagit vite (ce qui est déjà bien sur la mx5),
j'ai regardé les vidéo, lu vos comm... et y a un truc que je comprend pas...

Si la Pedalbox fait en sorte d'appuyer 2 fois plus forts sur la pédale de gaz à votre place, pour que le véhicule réponde plus vite, ça serait pas plus simple d'appuyer plus fort dessus sans avoir à payé 300€ ???
:sic: :sic: :sic:


Bah si, globalement tu as raison

Mais la vitesse à laquelle tu passes de 20% à 100% a aussi un effet (surtout sur les boites auto) donc ce truc peut effectivement ameliorer l'acceleration de maniere marginale

Par contre c'est pas mal d'avoir une courbe plus molle si il fait un temps bien pourri pour moins avoir à doser.

Faut quand meme comme tu dis avoir de l'argent en trop ^^


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Mar 14 Mars 2023, 17:48 
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Inscription : Lun 14 Nov 2022, 21:23
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Localisation : ALÈS
Mx5 : ND
Modèle : 2016
bilbon a écrit :
Ca se branche sur la pédale également?

Ha oui, tout pareil, naturlich.
.
Image

Image

Et il n' est pas indispensable " d' avoir de l'argent en trop ".. On a jamais trop d'argent, non, il suffit juste d' être outrageusement riche, tous ce qui est inutile devient alors indispensable !

J ' MX-5
Et j' ai aimé MAZDA 929, MAZDA 626( 5 dont GT suspension auto-ajustable...) MAZDA 323 et MX-5 (3) !


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Dim 21 Mai 2023, 22:08 
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Modèle : 2015
Bonjour à tous
je suis allé voir sur le site après vous avoir lu et la nouvelle version "PRO" intègre un antivol .
Est que l'un d'entre vous l'a testée ? car ca m'intéresse fortement.


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 Sujet du message : Re: Avis sur PedalBox ND
Message Publié : Lun 22 Mai 2023, 22:11 
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Inscription : Lun 4 Déc 2017, 22:03
Message(s) : 561
Localisation : Marne
Mx5 : ND
Modèle : 2018
:hello: YouTube a quelques vidéos qui montrent en quoi ça consiste.

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ND / Gris Céramic / Récaros / HKS Legamax/ Eibach ProKit EU / TE37SL


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