c'est linéaire sur une très large plage;si on doit augmenter un peu le débit,on peut augmenter la pression dans la rampe,par exemple passer de 3 à 4 bars avec un régulateur réglable ou en remplaçant l'existant par une version"4 bars".
NB: je ne sais pas quelle est la pression d'essence du régulateur OEM.

La pression sur NC c'est entre 3.7 et 4.5 bars

Bonjour,
petit retour sur l'utilisation de l'ethanol sur ma Mimix.
Après quelques années de bons loyaux service j'ai démonté ce WE mon kit.

Raisons: j'en avais marre de ne pas dépasser les 5000tr/min.
Faire un mix de carburant ça me gonfle (toujours du monde à la station quand j'y vais).
J'ai rentabilisé mon kit.
Je roule assez peu donc j'accepte le surcout de carburant.

Je reviens donc dans le gang des mimix qui carburent à E5-E10 et prennent 7000tr/min

Je t'ai répondu sur l'autre topic, mais je t'apporte une petite précision supplémentaire.
Le rupteur d'origine des NC-FL est repoussé à 7500rpm.
Kilou5542 me l'a repoussé à 7600rpm "réels".
Avec le compte-tours qui triche d'environ 200rpm, ça frise les 8000rpm soit une belle allonge