Le kit éthanol eFlexFuel est équipé d'un capteur d'éthanol

En effet, et le capteur ressemble grandement au continental (qui de mémoire est le seul fabriquant a proposer ce produit quand j'avais cherché je n'en avais pas trouvé d'autre)

Je sens que l'année prochaine, ma NA 90 va devenir une MX-85...

oui mais il n'est pas homologué, du coup va falloir faire gaffe quand il y aura des boîtiers homologués, il y aurais probablement moins de tolérance au CT

Salut les gars, j'aurai une question à propos de la NC 2.0.
Est-ce que les injecteurs d'origines sont suffisant pour du 100% d'E85 ? (dans le cas d'une reprog bien entendu)

Ui!

cool! merci

Avec la prochaine potentielle homologation des boitiers, il est fort à parier que l'E85 sera rapidement à un tarif proche du SP95

Stef

Avec la prochaine potentielle homologation des boitiers, il est fort à parier que l'E85 sera rapidement à un tarif proche du SP95 .
.....
c'est aussi mon avis, bien que ce type de carburant ne soit pas pas soumis a la tipp, mais ils vont nous pondre d'autres taxes, peut etre de la csg
en attendant les carnets de commande des installateurs du systeme sont blindés, ils assument les
démarches au niveau des homologations et du changement des cartes grises ( soit-disant, grattos )

Si l'éthanol passe au prix du SP95, ça n'aura absolument aucun intérêt à rouler avec. Je pense pas qu'ils le passeront à ce prix. Qu'ils l'augmentent, peut-être, mais le mettre au niveau de l'essence, ça serait se tirer une balle dans le pied. Aucun intérêt à rouler à l'éthanol avec la surconsommation que ça engendre si il est au prix du SP.

Est-ce que quelqu'un à équipé un véhicule d'un kit "eFlexFuel", et un retour d'expérience de cet équipement ?

Oui, moi. Ma NC tourne avec un kit eFlexFuel depuis 10 000km environ, rien à signaler. 100% d'éthanol, elle tourne comme une horloge

40000 kms, installé a 120mkms par l'ancien proprio, j'ai fait 12mkms depuis que j'ai la voiture.
mon probleme; faire homologuer mon installation, faite en 2012.
depuis, la boite a disparu, l'installateur est dcd
d'apres ce que j'ai lu ici, et la, le prix du e85 ne pourrait en aucun cas aller au dela de 1e/litre

Je roule depuis peu 100 à l'E85, avec ma NC 2.0 (je roulais à 50/50 depuis un moment sans souci)
Et également avec ma Xsara 1.6 16V de 2002 à 100%, déjà 2000km comme ça sans pb pour le moment.

Légère surconso mais la patate et un plein à 30 euros au lieu de 70...

Avec ou sans boitier pour ta NC ?