Ba visiblement sur les ND ils n'ont pas envisagé la chose

Oui ça doit être le même système ! Vraiment pas top si le véhicule dehors..

Ma ST couche dehors, et je n'ai jamais eu ce problème. Je nettoie les filtres une fois par an et c'est tout.

Il doit quand même y avoir un souci sur la tienne, sinon beaucoup de personnes sur ce forum auraient le même problème

Je suppose que le système est quand même prévu pour évacuer correctement l'eau quand on douche la capote lors du lavage, sans risquer d'avoir des infiltrations dans l'habitacle

Quand je lave ma capote, la quantité d'eau est tellement importante que ça déborde sur le coffre.
Si l'eau s'infiltrait dans l'habitacle, je pense que je remarquerais par la suite de la buée sur les vitres

Ou alors ils se sont dit "il vaut mieux que ça coule une fois dans l'habitacle et que le client éponge et débouche le filtre, plutôt que ça coule pendant 10 ans dans le bas de caisse sans que le client n'imagine qu'il y a un filtre à déboucher"


L'orage en question, même si c'est variable selon les régions, c'était quand même une douche pendant près d'une heure. Quand tu douches ta capote, tu restes pas 1h en continu dessus, donc c'est pas exclu que tu fasses tomber quelques gouttes dans l'habitacle qui sèchent sans faire trop de buée.

Le client risque de mettre un peu de temps à s'apercevoir de la présence d'eau derrière le siège
Et quand la moquette est imbibée d'eau, ça met beaucoup de temps à sécher, risques de moisissures, ...
En espérant que l'eau ne s'infiltre pas dans des connecteurs présents sur le plancher sinon c'est la cata
Bref pas pratique du tout


Oui mais le débit n'est pas le même entre un tuyau d'arrosage directement dirigé sur la capote et un gros orage.
Le temps jouera effectivement sur la quantité d'eau qui risque d'arriver dans l'habitacle.
Mais c'est impensable de se dire que Mazda a conçu le système en sachant qu'à chaque lavage de de la voiture, de l'eau coulera dans l'habitacle

Il est toutefois pas pensable que le trou d'évacuation soit plus petit que celui de l'entrée d'eau.
On a forcément l'effet entonnoir qui fait que ça déborde dans l'habitacle.
Vérifie l'autre côté pour voir si le tuyau est également en bec de flûte

Faut être au courant quoi moi perso j'ai eu connaissance des filtres à cause de la fuite

Il doit quand même y avoir un souci sur la tienne, sinon beaucoup de personnes sur ce forum auraient le même problème

Je suppose que le système est quand même prévu pour évacuer correctement l'eau quand on douche la capote lors du lavage, sans risquer d'avoir des infiltrations dans l'habitacle

Quand je lave ma capote, la quantité d'eau est tellement importante que ça déborde sur le coffre.
Si l'eau s'infiltrait dans l'habitacle, je pense que je remarquerais par la suite de la buée sur les vitres [

Oui je comprends pas vraiment car quand je la lave ras! Après cette nuit là il y avais eu un sacré déluge normand ! Je verrais bien au retour du mauvais temps ! Pour l'instant plus d'infiltration et l'eau s'écoule bien sous le véhicule des deux côtés..

Lors des lavages aucun souci car en passant l'aspirateur après tout était sec.. le fait que le véhicule ne soit pas garé sur une surface plane joue aussi.. car toutes l'eau se retrouve dirigée sur un côté et donc une seule évacuation

Faut lire le manuel