Salut à tous,
j'ai acheté une nC il y a une semaine et hier le témoin (!) rouge (celui qui s'allume quand on leve le frein a main) s'est allumé... puis s'est coupé 3 sec plus tard
J'ai directement regardé le fam et il était au max vers le bas c'est donc pas du a ca pour etre sur j'ai lever le fam puis rabaissé le témoin est apparut puis a disparut... (a première vue pas un faux contact)
J'ai contrôlé le niveau de liquide de frein et c'est ok aussi ... il est au max
Je pense a cela maintenant ca peut éventuellement venir du témoin de frein mais comme je l'ai depuis une semaine j'ai pas encore regardé si on a des témoins electrique sur les plaquettes pour contrôler l'usure...
Je sais pas si c'est deja arrivé a quelqu'un ... ??
ca m'arrive souvent après avoir fait un gros travers
(vers la gauche, a droite j'ai pas l'impression qu'il s'allume... a verifier)je me dis que c'est possible que mon liquide de frein (dans le bocale près du mastervac) se soit legerment dégaugé...
et que le témoin s'allume puis se coupe dès que la voiture se remet remet dans l'axe...
Si quelqu'un a une idée ?
Et encore une petite question au passage: un check up a prévoir pour la chaine de distibution ?
Merci
