Je repasse une couche :

170km dont 2/3 en route de montagne à régimes moteur hauts, très hauts...
Le reste roulage normal avec de la ville.
Bilan 12.8L avec un plein à 2/3 d'éthanol.

Une petite vidéo pour l’installation des fameux boitiers FlexFuel !

Je pense m’orienter vers ce produit pour mon Juke
Kit E85 EcoSysteme
Vous en pensez quoi ? 189 €uros ?
si j'ai bien compris , on peut déconnecter le système sur l'un des 2 fils de masse par un interrupteur.
si on repasse au SP95E10 ?
mais a confirmer ?
je les appels demain.
Vincent

Qqn connait la taille des injecteurs de NBFL 1.8?

Petit déterrage de ma part

Pour ma petite expérience du passage au E85,
Comme sur certains forums de bioéthanol, certain se plaignent de leurs boitiers additionnels,
certain ont remarqué que leurs véhicules fonctionnaient mieux sans qu'avec
Pour ma part il aurait fallut un boitier de V8 bin oui 8 injecteurs ?

et le meilleur conseil que j'ai eu sur les dis forums, ton JUKE possède 2 injecteurs par cylindre, donc pas de souci, ton ECU recalculera ton indice d'octane via ta sonde lambda et injectera plus de carburant.
et ça fait 50 000 KMS que je roule au Bioéthanol E85, à 49 centime du litre, sans aucun souci, et surtout sans boitier et un plein à 20 €uros

Si ma voiture dort par grand froid dehors, le démarrage est légèrement plus difficile comme si vous déniez 2 tour de clefs.
à chaque passage en entretient chez Nissan, je les informe que je roule à E85, ils n'ont rien remarqué à part le changement du filtre à essence car l’alcool est plus corrosifs que l'essence.
et le chef d’atelier ainsi que les mécanos qui roulent en essence sont passés de puis de belle lurettes au E85,
mais on leurs demande de faire le silence radio auprès de la clientèle.

Donc 100% satisfait et j'ai 60 000 Kms au conteur.

Maintenant j’hésite de passer ma MX5 au bioéthanol ?

Contrairement a ton juke, il faudra , au minimum, un boitier pour la mx.
Mais bizarrement, il n'y a pas beaucoup de retours sur l'e85 sur NC.

Pourtant Misho......

NBFL Misho non ?

NBFL, pas NC, et je suis sans boîtier mais pas à 100% E85.

Tu trouves ça où à ce tarif ?
Vers chez moi c'est plutôt 75-80ct...

Vincent possède déjà de l'amidon, du sucre et de la levure .
Avec cette mixture légèrement fermentée, un chauffage à 80 ° suivit d'une condensation à travers un serpentin permet de récolter facilement de l'éthanol .
Les joies de la chimie .

A St. Jean de Monts 85, hors saison au Super U
Et sur Nantes dans les 60 cts.

dans le 35, 1 station à 0.609 et toutes les autres soigneusement calées à 0.749...
Admettons que la rentabilité aide à diffuser le concept pour le moment, mais à mon prochain plein je demande la vaseline avec


J'offre une NDFL à celui qui me trouve la même recette en remplaçant le jus de maïs par du gazon fraîchement coupé !

Hier je suis passé devant une station avec l'E85 à 0.449€/L ! A ce prix là, je me laisserai presque tenter de faire un demi plein d'E85...

Petit déterrage.
Quelqu'un a déjà convertir sa NB 1.8 à l'E85 ? Car sur ma corolla année 2000 ce fut 4 injecteur un poil plus gros et roule. Mais là la mazda va aussi me servir à partir en vacance.
Donc il faudrait un système flexfuel, si je veux éviter de diluer le film d'huile des cylindres à cause du surplus d'essence en cas de repassage au SP98.
A part la MS, bien sûr.
Car je devrait bientôt récupérer la mienne, mais je me suis bien habitué à faire le plein à moins de 30€.

En attendant, j'ai envoyé un mail à la société LR Performance. Je vous ferai parvenir leurs retour dès que je l'ai.

avec ma 1.6l nbfl
10l de sp 98, et le reste avec du bio, a 0.80e/l