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NC Pschit ouverture trappe essence
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Auteur :  VeveLis [ Mer 22 Fév 2017, 09:39 ]
Sujet du message :  NC Pschit ouverture trappe essence

Bonjour ,

Possédant une NC de 2007 je me demandais si cela était normal que j'entende un pschit lorsque j'ouvre le réservoir pour faire le plein ? N'y a t'il pas un trou ou une durite de mise a l'air libre ?

Auteur :  Remi_miata [ Mer 22 Fév 2017, 09:46 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

Salut,

Moi aussi ça me le fait sur ma NB mais ça ne m'inquiète pas.
Je penses pas que ça pose soucis. D'autres avis t'aideront peut être.

Auteur :  fleming [ Mer 22 Fév 2017, 09:54 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

Egalement sur NB :tantpis:
Surtout si le réservoir est particulièrement vide.

Auteur :  beckett [ Mer 22 Fév 2017, 09:55 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

C'est normal :oui:

J'en suis à 5 MX, les 5 le font :D

Auteur :  gexx [ Mer 22 Fév 2017, 09:56 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

c'est la dump valve, t'inquiète pas. :aie: :aie: :aie:

Auteur :  tintin84 [ Mer 22 Fév 2017, 10:20 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

idem sur ma NC

Auteur :  VeveLis [ Mer 22 Fév 2017, 12:39 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

D'accord merci je préfère poser la question car je possède aussi une 206 et j'ai vu que ils y avait certaines personnes quand cela leurs faisaient cela pouvait aussi finir avec une déformation du réservoir car normalement quand le réservoir se vide l'air rentre avec la mise a l'air libre et sur la 206 cela se fait grâce a une durite, et les premiers symptômes quand cette durite est bouchée c'est se pschit particulier quand on ouvre la trappe a essence et donc je me disait c'est bizarre ça ne me le fait pas sur la 206 mais sur la MX si.

Auteur :  Misho [ Mer 22 Fév 2017, 15:48 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

+1, la mise à l'air libre n'a pas l'air d'être des plus performantes.
La mienne le fait quand je fais le plein après un long trajet, mais pas après un petit.

J'ai lu/vu ailleurs tout un tas de problèmes liés à ça (*), mais la MX-5 a l'air d'être épargnée grâce à une pompe à essence costaude et un réservoir en métal. :oui:
(*) réservoir en plastique déformé et/ou cassé, problèmes d'alimentation car la pompe n'aspire plus assez, eau de pluie aspirée par le bouchon de remplissage...

Auteur :  cpt.adhoc [ Mer 22 Fév 2017, 17:27 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

Pareil sur la Mazda 2 et sur la MX5 :jap:

Auteur :  Piloupilou [ Mer 22 Fév 2017, 18:56 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

Salut,

Idem pour moi sur la NC. C'est le réservoir qui est en surpression, lié à une différence de température je suppose.

Auteur :  PapaTangoCharlie [ Mer 22 Fév 2017, 19:47 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

surpression ou dépression ?

Auteur :  Piloupilou [ Mer 22 Fév 2017, 22:29 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

surpression

Auteur :  jaif72 [ Mer 22 Fév 2017, 22:34 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

Idem sur ma NB et mon cube.

Auteur :  M@c [ Mer 22 Fév 2017, 22:49 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

Misho a écrit :
+1, la mise à l'air libre n'a pas l'air d'être des plus performantes.

Si, ça fonctionne correctement.
Il ne peut plus y avoir de mise à l'air libre directe (pollution, ...).
Il y normalement une petite soupape qui laisse passer l'air dans le réservoir et qui laisse sortir l'air uniquement en cas de surpression importante.

Auteur :  Misho [ Jeu 23 Fév 2017, 00:47 ]
Sujet du message :  Re: NC Pschit ouverture trappe essence

:oops:
Je serai moins bête ce soir. :D

En effet quand ça arrive, j'ai une surpression, alors qu'une valve défaillante génère plutôt une dépression (l'essence consommée n'est pas remplacée par de l'air, du coup au retour à froid les vapeurs d'essence se condensent jusqu'à une pression inférieure à l'atmosphérique).

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