Question à 1 million.
On a tous (normalement) un crochet de remorquage vissable sur les points d'encrages à l'avant et l'arriere pour remorquer la voiture.
En ouvrant le petit sac noir, quelle ne fut ma surprise de trouver non pas 1, mais bien 2 crochets !

N'etant pas expert du remorquage automobile, dans quel contexte peut-on avoir besoin des deux crochets ?
Qui plus est, qui en a 2 (ou plus ) ?

Même deux, parfois ce n'est pas assez ....

Quelle ne fut pas ma surprise, le jour de mon passage au banc, de trouver, non pas 1, non pas 2 crochets dans mon petit sac noir, mais AUCUN.

Le précédent proprio de la voiture du capitaine a du faire du circuit et prévoir d'en mettre un devant ET derrière , ce qui peut s'avérer utile selon le sens où tu sors


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Ils me semble qu'ils sont utilisés pour amarrer la voiture dans le bateau lors de la livraison.

Oui, dans le manuel c'est bien écrit qu'il y en a deux dans la pochette noire.
Pas de chance pour moi, un des précédents propriétaires a du se les garder...

Et attention, il y en a sur toutes les voitures mais ils ne permettent généralement pas de remorquer, ils ne sont pas assez solides.
J'ai tenté une fois, alors que j'embrayais tout doucement j'ai entendu un bruit bizarre, le crochet était tout tordu et en train d'emmener le pare-chocs avant que la voiture ait fait 1cm

Réduction de poids

Je confirme pour les crochets, en tout cas sur une NBFL, extrait du manuel utilisateur:

Ne pas utiliser, pour le remorquage, les
crochets d’immobilisation situés sous
l’avant et l’arrière du véhicule. Ils sont
conçus pour immobiliser le véhicule
lors du transport UNIQUEMENT. Si
on les utilise pour remorquer le
véhicule cela endommagera le parechocs.

D'ailleurs, ils sont appelés crochets d'immobilisation...

En effet.
Ce soir, je m'endormirai plus intelligent que la veille

Du coup, doit y en avoir deux pour l'accrocher à une remorque.

j'ai toujours utilisé les crochets d'origine pour tracter mes MX, jamais eu de soucis.
sur la mazdaspeed j'ai mis une sangle a l'avant, ça tien avec un des écrous d'origine.
lorsqu'il a fallu la mettre sur un plateau la premiere fois j'avais un peu peur.
puis au final aucun soucis.

Moi c'était sur une C4 (pas la nôtre ) délicatement posée au rebord d'un fossé en reculant.
Finalement j'ai passé la corde autour du triangle de suspension, tout de suite ça a été mieux

Crochets seulement pour monter la voiture sur une dépanneuse, ou une remorque a l'aide d'un treuil.

Vous mélangez NA/NB, où les crochets sont fixes, et NC, où les crochets sont amovibles.

Du coup, le demeuré que je suis se pose deux questions:

En cas de problème, si j'ai besoin d'un remorquage, les cables ou autres accessoires de remorquage je les accroche ou?
Petite précision à l'avant de mon NB, j'ai la plaque déportée sur le crochet coté conducteur.
Crochet qui, jusqu'à ce que je lise vos poste, me semblais être un crochet de remorquage.

2e question:
Avez vous déjà installé un crochet de ce type? des références à conseiller?
http://kidoracingshop.com/index.php?id_ ... r=category
Si oui? comment ? ou ? A l'avant? a l'arrière?
Je cherche un crochet utile et résistant pas un crochet de déco
Merci de m avoir lu et pour vos réponses