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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 20:07 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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J'ai une demande à faire aux mimixien, y en a-t-il parmi vous qui on un extracteur de moyeu et qui se rendent aux 10ans ce weekend ? :aie:

J'ai reçu mon nouveau volant et impossible de dégager l'ancien moyeu :boxe: Je tente le coup si quelqu'un à ça et peut l'amener ce weekend que j'installe ça en deux deux dans le circuit.

Merci !

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 20:53 
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En fait, la wd40 n'y fera rien, le moyeu est rentré en force...

L'extracteur est plus soft que le bourrinage :tantpis:

Image Image


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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 21:00 
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Le montage est conique ,c'est pour ça que c'est dure à élever.
Mais normalement ça ce fait très bien sans l'extracteur.
Suffit de desserrer l'écrou central en laissant bien deux/trois filet pour éviter de ce prendre le volant dans les dents :aie: et de placer les mains derrière le volant en tapant avec la paume des mains,en fesant gauche et ensuite droite fortement.

ND RF 2l sélection 52000km
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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 22:09 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Hello également intéressé merci

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 00:41 
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stan69 a écrit :
Le montage est conique ,c'est pour ça que c'est dure à élever.
Mais normalement ça ce fait très bien sans l'extracteur.
Suffit de desserrer l'écrou central en laissant bien deux/trois filet pour éviter de ce prendre le volant dans les dents :aie: et de placer les mains derrière le volant en tapant avec la paume des mains,en fesant gauche et ensuite droite fortement.


Tout à fait d'accord avec toi, moi j'ai réussi à l'enlever sans outil ou extracteur avec un peu d'efforts en 5 min. :jap:


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 06:13 
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Ben si y a des musclors qui veulent tester. On fera un stand "venez tester votte force, lot à la clef !" à Montlhéry :D

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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 10:16 
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Tu prend en jet en bronze un coup sec sur le colonne et il viens tout seul ;)


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 10:17 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Modèle : 2006
Bonjour, de mon côté je peux avoir le jet en bronze

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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 13:56 
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Au milieu de la colonne au niveau de l'écrou il y a un gros centrage qui permet aussi d'y mettre un gros pointeau et de donner aussi le petit choc pour aider a débloqué le volant. ;)


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Message Publié : Mer 18 Juil 2018, 12:24 
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Perso, j'ai bricolé un truc comme le super dessin que j'ai fait ci dessous:

en rouge un morceau de ferraille solide, du genre une tôle de 3mm
en dessous une douille qui est la juste pour prendre appui sur l'écrou de fixation du volant (que l'ont aura desserré au préalable)

et 2 vis qui se vissent dans des filetages qui étaient présent sur le volant (sur une ND)

et voila en serrant tour à tour les 2 vis, ca finit par venir

Image


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Message Publié : Mer 18 Juil 2018, 15:51 
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Inscription : Ven 13 Avr 2018, 21:20
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Un extracteur maison, pas compliqué à faire en effet. :jap:


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