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 Sujet du message : Vignette Crit'AIr pour MX5 NC
Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 16:24 
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Inscription : Jeu 13 Sep 2018, 13:48
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Bonjour

je suis en recherche d'un NC 2.0 ou 1.8. Allant régulièrement à la capitale (et il n'est pas impossible que l'obligation de cette vignette s'étende), je n'ai pas envie d'être embêté un jour de pollution. Avez une idée du numéro Crit'air applicable à la NC selon l'année et le moteur ?
J'ai l'impression qu'il y a une transition en 2008/2009 notamment sur le 2.0 mais rien de tangible.

Merci d'avance
Greg


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 17:01 
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Inscription : Sam 19 Mai 2018, 16:27
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Localisation : St-Julien (74) + Zürich
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Tu vas sur le site de crit'air, tu rentre tes infos de carte grise, et il te le dit.

La NCFL 2.0l et en 2.

MX5 NCFL 2.0l Sport 2010 Stormy Blue
Pour me trouver: Haute Savoie, Geneve, Zurich, Alsace


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 17:12 
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Inscription : Ven 13 Mars 2015, 08:21
Message(s) : 2662
Localisation : 78420 Carrières sur seine
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
:hello: Coût de la vignette 3.62€ envoi compris, quelque soit son numéro, pour ma NC RC 1.8l de 2007, j'avais le n° 2

Je suis responsable de ce que je dis, mais pas de ce tu comprends.
Membre n° 785 Image
2018 ND RF Pack Sport Eternal Blue Mica-Prokit Eibach, Cobalt
viewtopic.php?f=319&t=38766
2007=>2018 NCRC 1.8l Elégance cuir Brillant Black. Vendue


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 18:05 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6318
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
J'ai la N°3 pour ma NB 10ae :P mais N°1 pour mon Cube.

NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 18:21 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5111
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Ca dépend de l'année ! La NCFL de 2010 n'a pas la même vignette que celle de 2011...
Même moteur mais bref, c'est encore un brillant projet adopté par les personnes au pouvoir dans le pays.

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 19:15 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21446
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
J’ai une NC FL de 2012 en 1.8 non poussive et je suis en CRIT’AIR 1


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
Image


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 20:12 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
De souvenir, les NC 2.0 de 2005 sont en 3, les mêmes de 2006 en 2. :aie:


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 20:56 
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Inscription : Jeu 13 Sep 2018, 13:48
Message(s) : 12
Parfait, merci. Effectivement je sais que l'on peut l'envoi sur le site, mais je voulais avoir une idée ne pas avoir un véhicule classé 5...
ca sent bon l'été indien top down :) :)


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Message Publié : Jeu 13 Sep 2018, 22:23 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
Message(s) : 2587
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Une image vaut mieux qu'un long discours ;)

Image

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Ven 14 Sep 2018, 06:18 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 4732
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
La case V9 de la carte grise indique la norme EURO. Il serait intéressant de voir ce qu'il y a sur une CG de NC de 2005 (sur la mienne de 2006 il est bien indiqué EURO4 donc Crit'Air 2).

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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 Sujet du message : +, Gilles
Message Publié : Ven 14 Sep 2018, 06:53 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5544
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Oui, pour moi, 2011 2.0 auto Crit'Air 1. :bien:

Mais bon, pour le même prix ils m'en ont envoyé deux ! :o

A+, Gilles

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Ven 14 Sep 2018, 09:25 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6012
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
thom a écrit :
Il serait intéressant de voir ce qu'il y a sur une CG de NC de 2005 (sur la mienne de 2006 il est bien indiqué EURO4 donc Crit'Air 2).

T'inquiète pas, comme le Crét'Inr a été intelligemment conçu par de fins connaisseurs de la question, le texte faisant loi ne parle que de l'année de première immatriculation, et surtout pas de la norme réelle appliquée, de la date de fabrication ou d'homologation ni si ce qu'il y a sous le capot change d'une année sur l'autre.
Les mentions "EURO" dans le tableau au-dessus ne sont là que pour égarer les sans-dents qui chercheraient à y comprendre quelque chose. :roll:

Donc tu peux appliquer bêtement les dates indiquées : une NC fabriquée en 2005 sera #3 si immatriculée en 2005, sa voisine sur la chaîne sera #2 si immatriculée en 2006.
Même principe débile au tournant 2010/2011. :blague:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 14 Sep 2018, 09:59 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 16:11
Message(s) : 770
Localisation : 77 (le plus souvent...) et 29 (de plus en plus)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Principe débile comme d'hab...

Ma NC de 2007 a une vignette 2.


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Message Publié : Ven 14 Sep 2018, 11:40 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2092
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Misho a écrit :
thom a écrit :
Il serait intéressant de voir ce qu'il y a sur une CG de NC de 2005 (sur la mienne de 2006 il est bien indiqué EURO4 donc Crit'Air 2).

T'inquiète pas, comme le Crét'Inr a été intelligemment conçu par de fins connaisseurs de la question, le texte faisant loi ne parle que de l'année de première immatriculation, et surtout pas de la norme réelle appliquée, de la date de fabrication ou d'homologation ni si ce qu'il y a sous le capot change d'une année sur l'autre.
Les mentions "EURO" dans le tableau au-dessus ne sont là que pour égarer les sans-dents qui chercheraient à y comprendre quelque chose. :roll:

Donc tu peux appliquer bêtement les dates indiquées : une NC fabriquée en 2005 sera #3 si immatriculée en 2005, sa voisine sur la chaîne sera #2 si immatriculée en 2006.
Même principe débile au tournant 2010/2011. :blague:


Merci , je comprends mieux maintenant.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Ven 14 Sep 2018, 18:58 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Misho a écrit :
thom a écrit :
Il serait intéressant de voir ce qu'il y a sur une CG de NC de 2005 (sur la mienne de 2006 il est bien indiqué EURO4 donc Crit'Air 2).

T'inquiète pas, comme le Crét'Inr a été intelligemment conçu par de fins connaisseurs de la question, le texte faisant loi ne parle que de l'année de première immatriculation, et surtout pas de la norme réelle appliquée, de la date de fabrication ou d'homologation ni si ce qu'il y a sous le capot change d'une année sur l'autre.
Les mentions "EURO" dans le tableau au-dessus ne sont là que pour égarer les sans-dents qui chercheraient à y comprendre quelque chose. :roll:

Donc tu peux appliquer bêtement les dates indiquées : une NC fabriquée en 2005 sera #3 si immatriculée en 2005, sa voisine sur la chaîne sera #2 si immatriculée en 2006.
Même principe débile au tournant 2010/2011. :blague:



Euh oui mais non, justement.

https://www.certificat-air.gouv.fr/fr/f ... -questions

Citer:
Je souhaite connaître le classement de mon véhicule
Classement de mon véhicule : comment le connaître ?
Notre simulateur vous permet d'identifier le certificat qualité de l'air auquel votre véhicule à le droit.
https://www.certificat-air.gouv.fr/fr/simulation.
Attention la vignette affichée lors de la simulation est indiquée à titre indicatif et n’a aucune valeur contractuelle.

Mon certificat d’immatriculation n'indique pas la norme EURO
La norme Euro du véhicule est enregistré dans le champ "V.9" de votre certificat d'immatriculation (carte grise).
Toutefois, pour les cartes grises les plus anciennes ce champ n'existe pas. Il peut également arriver que ce champ ne soit pas rempli ou rempli de manière non lisible.
Si vous êtes dans l'une de ces situations, votre véhicule sera classé en fonction de sa date de 1ere immatriculation, ce qui dans la grande majorité de cas, revient au même.

Toutefois, dans des cas rares, la norme EURO du véhicule est meilleure que celle en vigueur à sa date de 1ere immatriculation (anticipation de norme). Ce qui peut autoriser l'obtention d'un meilleur classement Crit'air.

Si vous êtes concerné par cette situation, vous pouvez faire compléter le champ V.9 de votre certificat d'immatriculation (carte grise) en préfecture sur présentation des justificatifs administratifs ad hoc. Assurez-vous que l’information inscrite dans le champ V.9 soit lisible (c’est-à-dire qu’elle contienne soit « Euro1 », « Euro2 », « Euro3 », « Euro4 », « Euro5 » ou « Euro6 »). Vous pourrez ensuite commander un nouveau certificat qualité de l’air dont la confection prendra cette information en compte.
N.B. : cette démarche, si votre véhicule est sur l'ancienne typologie de numérotation des plaques d'immatriculation, aura pour conséquence également de devoir changer votre numéro d'immatriculation pour passer dans le nouveau système.

Mon carburant n’est pas prévu dans l’outil simulation
Sur votre certificat d’immatriculation (carte grise), dans le champ P.3 se trouve un code carburant (ou source d'énergie) de 2 lettres.
Ce code correspond à la source d'énergie de votre véhicule. Il est utilisé pour attribuer le certificat qualité de l’air correspondant
Dans l'outil " simulation ", ce code apparaît dans l'une des "bulles" énergies lorsque vous laissez votre souris posez quelques instants dessus. Choisissez la "bulle" correspondant à votre code.
Un simulateur « Connaître ma source d’énergie » disponible sur cette page permet d’accéder rapidement à votre source d’énergie.
Notre simulateur vous permet d'identifier le certificat qualité de l'air auquel votre véhicule à le droit.
Attention la vignette affichée lors de la simulation est indiquée à titre indicatif et n’a aucune valeur contractuelle.

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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